二手车平台收走车主怎么处理,二手车平台收走车主

1.买二手车中介不提供前车主信息

二手车商基本都是全款收车。一般情况下，双方确认车价并签订买卖合同后，车商先支付定金，待过户完成后再支付全款。有些车商为了节省一笔过户费用，甚至会在过户前结清车款，找到合适的买家后再联系你办理过户。

有些车主可能是急需用钱，希望车子交给车商后能马上全款结清。如果车本身价格不是很高，或者车商资金充裕，当天就能成功签订买卖合同，那么一般当天就能拿到全款。但对于这种急卖的车，尤其是当天要付全款的，车商肯定会尽量降价，有的可能会压到原车价值的六七成，对于车主来说还是有些不划算的。

另外，在卖车之前，建议找专业的二手车评估师帮你看下车，尤其是对市场不太了解的，一不留神车就被车行低价收走了。如果你找人帮你看车，在和车商谈判的时候，你会觉得很自信。

对于过户后未付清全款的，建议业主尽快协商，必要时起诉维权。

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买二手车中介不提供前车主信息

移步换“阱”当心二手车交易陷阱多

陷阱一：“黄牛”砍价

手持“收车”纸牌的黄牛经常在二手车交易市场路边，争先恐的后向顾客招手示意，引导车主跟着自己进入“陷阱”。女性只身前往二手车大卖场，还是有点风险的。

如果跟随门口“高价收车”进了卖场，有可能好几位二手车“黄牛”一拥而上，对车围着七挑八挑，不低价卖还不让走，“高价收车”最后极有可能低价成交。

陷阱二：过户不及时

二手车卖出买进，通常经过两道过户手续，先后由原车主先过户给二手车经纪人，待车出手后，再过户给新车主。过户需要支付一定费用，有些二手车经纪人为了省一次过户费用，通知原车主本人拍照过户，但事后并不办理过户手续，而是等车卖出之后直接过户给下家。

温馨提醒：卖车一定以办理过户手续为交易完成的依据，再进行交车。如变更不及时，车辆一旦在经纪人手上出现事故纠纷，对原车主非常不利。

陷阱三：低价卖车

只花4万块钱，就能买辆只跑了5万公里、八成新、1.8t的帕萨特？您还别不信，这两天在一些网站的二手车页面上，都看到了这样的信息。

虽然二手车因为出厂时间、公里数、车况、磨损程度等状况的不同，很难统一价格，但价差一般不超过40%。如果是非常便宜的车，肯定有问题，不是事故车、报废车、盗抢车就是拼装车。陷阱四：里程表怪圈

改里程表的行为，实际上难以约束。为了卖得更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是不法二手车商常用的伎俩。

其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此公里数并不是最重要的判断车辆残值的依据，关键还是看车辆本身的状况。

陷阱五：事故车难辨

二手车展厅，曾经停放着一辆银色的、成色较新的别克，待通用诚新二手车专家把该车此前的事故照片拿出，让在场人员都大跌眼镜，车身被撞击的完全变形，而展厅的车辆经过大修之后焕然一新，外行完全无法辨别。

此举意在提醒消费者要请专业人士评估或购买有专业认证保障的二手车。不少抱着买辆二手车练手的消费者，大多数是二手车市场的外行，消费者不小心购买了维修历史不详的二手车，追悔莫及。

陷阱六：保险阴沟

不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点。但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此，消费者除了看保险还应当看理赔记录。

一年内出现次数过多或理赔金额高的车辆再次投保，保险价格会比较高，甚至会遭到保险公司拒保。

买二手车过户必须得找到原车主，如果没有原车信息你可以去车辆管理局查原车主的资料，或者直接去法院诉讼，通过公告的方式让法院传原车主，如果原来车主不来的话看看能否直接缺席判决，判你胜诉。如果可以的话你直接拿法院判决书就可以去过户了