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威兰达二手车武汉哪里有卖的,威兰达二手车武汉哪里有卖

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.车主点评:威兰达总带给我带来不同的惊喜2.所谓念念不忘,必有回响,终于豪横拿下威兰达豪华版3.吉利ICON/威兰达两款重磅新车2月底将线上发布,直播看车成新热4.广汽丰田威兰达值得买吗?通过四个问题告诉你5.无微不至的好男人形象,“神车”汉兰达好在哪里?6.丰田威兰达全新上市 目前佛山地区有售 暂无现金优惠7.车主点评:性价比最高,莫容质疑的威兰达探店在过去的2019年,广汽丰田无疑是度过了一

1.车主点评:威兰达总带给我带来不同的惊喜

2.所谓念念不忘,必有回响,终于豪横拿下威兰达豪华版

3.吉利ICON/威兰达两款重磅新车2月底将线上发布,直播看车成新热

4.广汽丰田威兰达值得买吗?通过四个问题告诉你

5.无微不至的好男人形象,“神车”汉兰达好在哪里?

6.丰田威兰达全新上市 目前佛山地区有售 暂无现金优惠

7.车主点评:性价比最高,莫容质疑的威兰达

威兰达二手车武汉哪里有卖的,威兰达二手车武汉哪里有卖

探店在过去的2019年,广汽丰田无疑是度过了一个舒心又充实的年份。一方面,销量不断高奏凯歌,另一方面,则是旗下重点车型纷纷换代改款,而更新换代后的车型也均在市场市场上好评不断。再到2020开年,疫情之下,各行各业都受到了沉重的打击。就在这个特殊的时刻,在2019年末亮相的威兰达也终于正式上市。售价17.18-24.18万元,双擎两种动力,三套四驱系统,十二款车型。广汽丰田产品线上最重要的一块拼图,终于得以完善。

今日,我们电话联系珠海地区经销商处了解到,2020款威兰达目前店内有现车,暂无价钱优惠,但店家可以赠送装潢礼包,同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验,最后店家表示,前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

虽然和RAV4是姊妹车型,但在车型的外观造型方面便已经看出了明显的不同,相较于RAV4充满野性、攻击感的设计,威兰达显得更具备家用感以及高级感。前脸采用与雷克萨斯较为类似的“X”形设计造型,倒梯形的进气格栅内部以蜂窝状的熏黑材质装饰。车侧看上去也十分贴合一款家用SUV的设计,车身尺寸为4665x1855x1680mm,轴距为2690mm。相比起RAV4,在车长方面略占优势。

威兰达的内饰设计与RAV4荣放保持了高度的一致性,这样再次印证两台车姐妹车型的关系,采用了悬浮设计的10.1英寸中控屏幕,屏幕下方为空调系统采用了实体按键的设计,更方便使用者的操作,旋钮的质感也十分的出色。内饰在用料上采用了大面积软性材质,中控台下半部分和门板都采用了皮质包裹,观感和触感都有着不错的表现。

性能来说,搭载的是丰田RAV4一样的动力总成:2.0L发动机(燃油)拥有126kW(171PS)动力表现,匹配CVT变速箱;而2.5L拥有131kW(178PS)动力表现,而电机功率88kW(120PS),匹配E-CVT。对于丰田来说,燃油经济性一直是他强调的,在丰田威兰达上,也体现了这点,其中2.0L燃油版最低油耗可低至5.7L,你能想象这是一款接近中型SUV的油耗表现吗?燃油经济性确实是足够的高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:威兰达总带给我带来不同的惊喜

车辆使用体验好。

因该款车主观的这个舒适性体验好,混动技术在业界是第一梯队,使用体验好,因此车主大多不愿意二手转出。

威兰达,是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后,TNGA产品家族的第四个成员。

所谓念念不忘,必有回响,终于豪横拿下威兰达豪华版

#选车理由 之所以会选这款车,还是因为他是丰田,保值率比较高,之前我的福特,才买了三年多,到二手车市场上一问,顿时就心凉了。10多万买的车到头来才卖了不到四万。所以换车还是选择一款保值的车。又加上家有喜事,老婆又怀孕了,马上又要添二宝了,轿车已经满足不了生活所需了。

#最满意 初次去淮南丰田店第一眼就看上了这款威兰达,汉兰达价位太高,可望而不可及。丰田出的这款中型SUV,汉兰达兄弟,必然差不了!满足全家人的出游,二宝也快出世了,家里之前的是轿车,出行一家五口坐起来特别挤。于是我果断选择了把之前的车置换了,贷款买了这款威兰达!

#最不满意 其实总体都是很满意的,唯一不满意的就是丰田的车是订单制的,从订车到提车耽误了两个多月。还好销售顾问一直都在安抚我,车一到立马给我办了手续用了一天的时间把车搞定提走了!

#空间 我身高180,之前的轿车开着确实比较挤。不管是主驾驶还是副驾驶的空间,后备箱很大,出去游玩放几个行李箱都没有问题

#外观 威兰达外观虽然没有汉兰达这么大气,但也不失威武,鹰眼大灯,穿透力极强。

#内饰 内饰简约大方,储物空间很多,后排还有出风口可自己调节

#动力 起步比较平稳,开起来家人也不会觉得晃,家人在里面可以很安心的休息

#操控 威兰达操控性就很好,方向盘不重,开起来很有驾驶乐趣。灵敏度和精确度都很高

#舒适性 新车之前有点异味,半个月左右就没有什么了,家人总体感觉舒适度很好,孩子还能在后排休息也不会很拥挤。

#油耗 我在正常上下班的路上,6到7个多油,作为SUV来说这个油耗我相当满意!

吉利ICON/威兰达两款重磅新车2月底将线上发布,直播看车成新热

自从两个月前和老婆在4S店邂逅威兰达后,我这心里就算是长了草了,周末只要一有时间就会拽上老婆去试驾一圈,顺便蹭一顿中午的员工餐哈哈,几次下来弄得4S店的试驾专员看见我们都打怵,看着他无可奈何但又要笑脸相迎的样子是真的太逗了!可能有的人认为我有些小题大做了:不就是买辆车子嘛,有必要这么多次的试驾?

有请我家新成员亮个相!怎么样,这纺锤体造型的进气格栅有没有雷克萨斯内味!

可在我看来买车毕竟是少则几万多则十几万的大开销型事件,只要你不是二手车贩子,一辆车子少说开个3.4年吧,而它做为承担我们家工作日通勤、休息日出游的交通工具,像是空间、舒适和安全这些都是我和老婆考虑的重中之重!兄弟的钱也不是大风刮来的,相信好钢用在刀刃上的道理大家懂的自然懂!

这庞大的身躯看着就厚重感十足,基于TNGA的架构,有着高强度的车身!更有7个安全气囊的加持,内外兼修!

18英寸的大脚

这个侧面角度不是一般的帅!

悬浮的车顶设计

先说结果,我和老婆最终选择的是威兰达的两驱豪华版,其实当时买车时不是没有考虑过四驱版的威兰达,充足的动力贮备和完善的四驱系统调校,都无不让我心动!可以说四驱版的威兰达就是我心中梦寐以求的车子!男人嘛,谁心中没有一个越野梦?去征服世界上任何一个角落,我也不例外啊!但迫于经济上的考虑,还是觉得两驱豪华版就足够我们日常生活的使用了!

尾部的大灯非常有范儿!夜晚很容易找到车友组织!对称的排气更是帅炸了!

尾灯细节,看起来很立体

刹车灯

后视镜的视野很广,集成了转向灯

硬朗的腰线!

虽然2.0L的自吸发动机在起步时的动力响应上有点延迟,说白了就是有点肉,但只要车子的速度上来后就不会有这个感觉了,想超车?一脚油门的事儿!特别是开启3种驾驶模式中的运动模式后,威兰达的油门踏板会变得非常灵敏,感觉轻轻一点车子就要冲出去了,我已经想好了,运动模式就是我以后上班要迟到时的专属驾驶模式了!

主驾驶进入视角,座椅十向电动调节,还带真皮,性价比好评,太人性化了吧!

中控全貌!

虽然两驱豪华版的方向盘不是真皮的,但也就一个方向盘套的事,而且功能一点不少,可以语音助手,接听蓝牙电话,切换音源,更可以控制自适应巡航和车道循迹辅助功能,简直不要太方便!

在?还可以看电视吗?这大屏也太大气了!

按下它,我们的故事就开始了!

之前老婆还对MINI之类的小车子情有独钟,认为女孩子开小型车子才更可爱,但在我的强烈怂恿下,她也试驾了一圈威兰达,刚拿驾照没多久的她,下车后她对威兰达的评价就是开起来视野开阔,而且方向盘很好操控,开着特别稳!

威兰达的内饰设计真的很好看

电子驻车和HOLD功能都有,还有3种驾驶模式

中央扶手很舒服!

副驾驶前的储物格太贴心了!

确实威兰达高头大马的造型,让主驾驶的前方视野非常开阔,带有电子助力的方向盘转动起来也还算轻松,蛮适合女孩子驾驶的,特别是精准的转向系统,可以让威兰达这么个庞然大物在马路上灵活的行进!CVT的变速箱可以模拟10个档位,平顺的档位切换根本体会不到顿挫的感觉,而且还带来了非常高效的燃油经济性,我现在第一箱油跑一半了,表显油耗6.7个,估计再跑个两箱油后,油耗控制在6个左右也不在话下!

后排进入视角

这空间家用绰绰有余了!

后排的出风口和充电接口

必备的天窗,有空可以到郊外,看星星一颗两颗三颗四颗连成线…

最后来一张犀利的眼神!LED大灯非常霸气!

眼看着婚期一天一天临近,需要准备的事情也越来越多,不过现在身边有了新帮手——威兰达,这回出去采购一些结婚用品就可以随便买了!反正威兰达的后备箱够大,还支持后排座椅放倒,装大件我也丝毫不虚哈哈!车子还在使用,有些功能还需要慢慢的体验与摸索,等有机会了再来和大家分享,先给我的威兰达交一份合格的提车作业吧!

广汽丰田威兰达值得买吗?通过四个问题告诉你

受疫情影响,北京车展已经确认延期,多款预计2月初上市的新车也一一延迟,不过这并没有过多的影响车企们发布新车的节奏,原定于2月14日上市的吉利icon目前已经确认将于2月24日直播上市,而广汽丰田也宣布将在2月28日线上发布威兰达的售价,此前斯柯达昕动和昕锐也已经进行了网上发布,多家车企也推出了直播看车、线上看车等服务,线上发布新车和直播看车已经成为疫情之下的新热点。

吉利ICON“龙抬头”5G直播上市

近日,吉利汽车宣布,原定为2月14上市的吉利icon将在2月24日、农历二月初二的“龙抬头”当天以5G直播的形式进行上市。

为抗战疫情,吉利汽车此前已经向武汉等地捐赠了2亿元慈善基金以及150辆嘉际和多种防护物资。今年2月初,吉利汽车又表示,将先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。

而此次上市的吉利ICON已经具备了相应防病毒功能,它将搭载“N95级别”的车载空调滤芯,以及具备车内病毒隔离功能的IAPS智能空气净化系统。

此前吉利ICON的相关信息网络上已经铺天盖地,这款高度还原了概念车颜值的跨时代作品一经发布便引来广泛关注,不仅颜值出众,配置和用料都是上乘之作。此次车型再次升级了“防病毒”配置,竞争力也进一步得到提升。此前吉利ICON银河限量版车型已上市,仅推出1款车型,指导价格为13.2020万元。而正式版的价格又会是多少?让我们2月24日一同期待。

另外,为解决疫情期间的看车购车等问题,吉利汽车还为准车主们提供了线上购车渠道,从线上看车,到免费上门试驾,到交车、线上办理车险、金融、缴纳购置税、上牌等服务一应俱全。

威兰达2月28日将在线上公布售价

在去年的广州车展上,广汽丰田又一款重磅SUV威兰达正式发布,近日,广汽丰田表示,威兰达将在2月28日网上正式公布售价。据悉,届时共有12款车型配置,而车身颜色搭配方面提供6款单色和6款双色的搭配。

作为汉兰达的兄弟车型,威兰达被寄予厚望。威兰达诞生于TNGA-K平台,新车设计沿袭家族式惯有的宽车体低重心设计,搭载超越同级车的丰富高价值配置,并注入了广汽丰田生产线高QDR品质基因。2020年1月9日,广汽丰田正式公布了威兰达17万至25万元的预售价区间。正式售价又会是多少,让我们2月28日线上见分晓。

车神探有话说:其实除了线上直播上市,此前不少车企也提供了直播看车、线上看车等服务,长城汽车开创了线上直播、经纪人等不同形式,帮助用户深入了解车辆性能,享受优惠购车;奇瑞汽车表示此前已推出“奇瑞新零售”线上购车平台,帮助商户在线卖车,用户在线买车。截至到目前,已有多家车企发布了线上看车、线上购车等服务,疫情之下,直播上市和线上卖车已经成为新的热点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

无微不至的好男人形象,“神车”汉兰达好在哪里?

我们从网上车市社区和各大社交平台的网友互动中发现,大家对于广汽丰田威兰达这款车型特别关注。一方面由于汉兰达里程碑式的产品力,让大家对于广汽丰田的出品都有额外的期待。另一方面是它与兄弟车型RAV4的特殊关系让大家很是令人关注。笔者也收集了一些大家比较关注的问题,通过问答的形式向大家集中阐述,威兰达这款车型到底是不是值得买。

不积跬步无以至千里,一台车型想要取得良好的销量就必须有出色的产品力,要有出色的产品力就得需要有一个好底子,而广汽丰田威兰达就是这样一台车型。以往肯定会有很多的消费者吐槽“丰田的车是不是开起来有点无聊”,到了威兰达上完全不要有这样的疑虑。全新一代TNGA架构的加持,让车辆的基本性能得到了全面的优化。全新的发动机、变速箱、四驱系统带来了全新的驾驶感受。同时更高阶的主被动安全配置和科技体验带来的是用车方面的全方位享受的提升,如果说一个好的底子是一台好车的第一步的话,和雷克萨斯ES等豪华车型同源(TNGA-K)的威兰达就做到了。

目前TNGA架构共分为三种:TNGA-C、TNGA-K、TNGA-L。TNGA-K主要应用在中型车和中大型车上,第八代凯美瑞就是首款国产TNGA-K架构车型,而威兰达是广汽丰田第一台TNGA-K架构的中型SUV。相比于之前的车型,威兰达在开发的过程中不仅仅在感观层面做得很好,在理性层面中,例如更人性化的使用体验和更安心的驾驶质感,这样会赢得顾客的长期青睐。这也恰恰是丰田车型最为强势的地方。

TNGA好,大家都知道,那么它对于威兰达这款车具体上有什么帮助呢?又针对这样一款车型做了哪些优化呢?首先TNGA-K给威兰达带来了与之前丰田车型最大的不同就是更好的车身刚性。车身整体抗扭刚性提升60%,Fr悬挂着力点刚性提升40%,底部盖板和平整面的设定提升了空气动力学效率。符合TNGA架构,从基础开始重新造车的基本理念。其次是两套全新的TNGA动力总成:双擎混合动力版车型采用TNGA 2.5L Dynamic Force发动机,其热效率高达41%配合最新的THS II混合动力系统。而汽油版车型搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,匹配Direct Shift模拟10速CVT变速箱(WCVT),动力和燃油经济性都会有很好的兼顾。

最后是搭载了三大全新四驱系统,包括E-Four电子四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统、DTC动态扭矩控制四驱系统(后续篇幅会详细介绍)。综合起来看着三点,让威兰达成为了一台“从基础上的好车”。操控性、安全性、经济性都有了比同级别车型更好的体验。

四驱系统,一个买丰田SUV不可绕过的话题。也许是前辈的名声过于响亮给了威兰达等车型很大的压力,但基于TNGA架构下的新一代四驱系统展现了它“黑科技”的实力。DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统分别搭载在威兰达的汽油版和双擎版车型上。在城市道路中行驶,DTV动态矢量四驱系统会在车辆过弯时更多的将动力分配到外侧车轮来帮助过弯,提高车辆的循迹性和稳定性。

而E-Four电子四驱系统的双擎车型,可以大范围调节扭矩,获得更好的加速推背感,车辆加速时以及在雨雪天气湿滑路面行驶时,能够顺畅地切换至四驱状态,提升后轮的驱动扭矩分配比(前后驱动扭矩100:0-20:80),实现更为精准地操控。四驱并不一定是指得跋山涉水,同时对于冰雪天气和弯道操控的安全性都非常重要,想必未来用户在实际使用中定能发现到其重要作用。

同时更难能可贵的是这两套系统无论是拥有还是使用起来,都不会增加额外的费用。首先我们可以通过上面的表格看到,无论是基础动力还是高动力版本,威兰达都是有四驱车型可以选择同时也是最便宜的,这大大提升了四驱车型被选择的概率,用户不再需要因为省钱而放弃周末郊游去更多地方的可能性。

威兰达2.0L豪华版四驱和双擎豪华版四驱车型,百公里综合工况油耗分别是6.3L和5.0L。做个简单的对比,同级别最直接的竞争对手东风本田CR-V 1.5T两驱的油耗为6.4L,而混动四驱版为5.3L。所以无论是购买成本还是使用成本,威兰达都做得非常出色。

最后说点实在的,既然威兰达这么好那么我们消费者该买哪款呢?毕竟全系共12款车型,且各自配置级的威兰达也有一定的交叉,在选择上不免让消费者产生幸福的烦恼。首先从17.18-24.18万元的价格分布上看,每个配置都有汽油版和混动版可供选择,讲求经济实惠的家庭用户其实购买领先版就已经足够日常使用了,胎压监测系统和7个安全气囊这些安全配置没有任何阉割。豪华版配置已经完全可以满足大多数消费者的需求,天窗、倒车影像、TSS智行安全系统和10.1英寸的导航系统也都是标配。

科技版和尊贵版是整个车系里比较高端的两个分支,作为科技版全景监控系统、并线盲点监测、HUD平视系统等一系列眼花缭乱的科技装备适合现在的极客人群。而尊贵型更讲求在格调上的追求,投射LED前大灯和内饰氛围灯会让车辆在气场上看起来更加与众不同。

单单从配置表上看,12款车型确实让人眼花缭乱,但就像上面的表格一样,广汽丰田为大家精心归类了“科技”“尊贵”“豪华”“领先”四个维度供大家选择。而且各自都有四驱或者混动版本可供选择,也杜绝了消费者想要高机械素质必须买高价车型的情况,可以针对于自己配置有特殊偏好,或者预算有严格要求的具体情况进行选择。

相比于家族SUV中的另一位大哥,现在威兰达的名讳还不如汉兰达响亮。但大家不要忘了在二手车市场里,丰田的SUV都堪称“硬通货”,靠得就是最好的经济性、极佳的品质和耐用性赢得了出色的保值率。也就是说买这样一辆车,你不但能享受到全新TNGA架构带来出色素质,同时在付出的真金白银上,又不会让你有太多的损失。大家不妨去线下的4S店实地体验体验,用时下流行的一句slogan就是:买它!买它!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田威兰达全新上市 目前佛山地区有售 暂无现金优惠

丰田?Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。是丰田家族中的一款大尺寸的SUV,而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。就是这么一台上市五年还需要加价的神车,到底魔力在哪?今天带着粉丝们一起一探究竟!

广汽丰田佛山时利和罗村店坐落在罗村街道南湖三路(华南灯饰城正对面),地理位置很好,交通便利,无论是自驾还是公交都能到达。

广汽丰田佛山时利和罗村店门口停车位很多,不用为无法停车担忧。人靠衣装马靠鞍,店门口干净整洁,门匾凸显神气。而店内外也是停了很多新款的车型包括汉兰达、凯美瑞、威兰达等。

大家可以看出道路、门面都非常的干净整洁,虽然当日的气温很高,但是时利和罗村店让人心情十分的舒坦愉悦。

门口的接待人员非常热情,而迎面吹来的冷气一下子压制了店外炙热的温度。

店内中心位置摆放着今天的主角——汉兰达,两侧则是新款的致享、雷凌、凯美瑞和广汽IA5等,摆放的位置合理宽敞,而展车前后设有休息区。可以说店内的光线十分的好,粉丝们看车的时候能清晰有效的看出车子的外观颜色等,不会因为光线因素导致的色差。

在最右边设有饮料点心,连冰棒都有,琳琅满目,看车看累了喝上一支可乐配上小吃甜点,马上元气满满。

可以说店内除了干净,敞亮同时也非常的宽敞舒适。粉丝们逛累了除了有小吃饮料,在休息区也可以非常的享受。机器人服务员专门为你端茶递水,配上柔软的座椅,一不小心能睡过去。

随后粉丝们到店签到,销售人员马上安排为我们详细、专业的介绍汉兰达!

汉兰达的前脸视觉上很张扬,具有十足的攻击性,在向来风格低调,主打务实耐用的丰田系列里,汉兰达显眼地表现得很“嚣张”。五根平行排列的粗壮银条构成了梯形的前脸造型,两侧包围越过狭长的大灯组也顺着倾斜的角度延伸下去,有点像古代军装的头盔。

车身侧面线条的视觉效果就两个字:修长。在比例方面汉兰达拿捏得非常好,无论从哪个角度去看它,它都具备协调的美感。而侧身同样显眼的双腰线支撑,使得车身极富力量感,另外直观带来了大气效果的还有方形且张力十足的轮眉造型,虽然实际车身长度不足4米9,但它营造出的观感上像极了一台五米级中大型SUV。

车尾也厚重感十足、非常阳刚,粉丝们都非常感兴趣,由于本身离地高度并不高,所以它的“硬派”不像同门的霸道、陆巡那样粗犷豪放,而是带着都市的精致味道,它的厚重带给人的更多是一种信赖和安全感。

车内的横向空间表现很棒,1925mm的宽度几乎轻松满足任何体格的用户,前排座椅直观突出了一种高位高姿态,视野比很多同级别SUV更加突出,盲区很少。而内饰的设计风格简洁明了,中控台层次分明很耐看,中央有一块10.1英寸液晶显示屏,下方有一个半弧形盘的凹槽造型,一直延伸到副驾驶手套箱。中控区域大量使用物理按键,不像如今的最新车型,中控系统喜欢设计虚拟按键、大屏幕,虽然在科技感上不能比,但务实地说,机械式物理按键对于驾驶员独自驾驶时盲操作是最方便的。

1720mm的纵向空间和2790mm的轴距带来了表现宽裕的第二排空间,地板纯平设计非常漂亮,增加了进入的便利性,也提高了第二排中间乘客的舒适性。后排配有独立分区空调,可以调节温度和风量。这一代汉兰达的2+3+2的座椅布局比起上一代2+2+3的布局,在日常生活中更实用,平常都可以把第三排座椅收纳,不影响行李箱储物空间。座椅的填充柔软度和支撑到位,总体舒适性不低,后排车窗面积不小,带来了后排更好的视野。

而汉兰达的配置也很丰富,安全配置全系标配了主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、膝部气囊以及胎压报警功能,所有车型一视同仁,没有减配,被动安全性很靠谱。中配车型还配备了车道偏离预警、主动刹车、上坡辅助、前/后雷达、倒车影像、自适应巡航、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、座椅加热、自动空调等一系列舒适性和功能性配置,基础的功能强大而全面。

动力系统全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率输出达到220匹马力,峰值扭矩350N·m,传动系统匹配一台6速手自一体变速器,并提供四驱车型可供选择。汉兰达的悬架调教偏软,对于车内乘坐舒适感而言几乎挑不出什么毛病,“均衡”本来就是它最大的卖点。

随后,销售人员邀请我们的粉丝进行了路线试驾。

粉丝发现,怠速状态下,汉兰达是非常静谧的,发动机的噪音没有明显的闯入感,而是被隔绝掉了大部分,此外也没有明显的抖动。行驶过程中锐界要更安静一些,汉兰达虽然高频噪音隔绝的很好,但是噪音产生的共振感比较明显,不过柔软的悬挂能隔绝大量的路感,在良好的铺装路面上能隔绝掉大部分的胎噪,发动机的声音也是细腻浑厚的。

随后,大家还参观了车辆的保养区维修区等,销售人员也是非常有耐心的为我们一一讲解,并且说到现在店内是多品牌联合购车节,赶上父亲节感恩专场。店内活动包括补贴消费、预交礼、现场礼品、订车惊喜等多重优惠,实在是让人心动不已!

今天的粉丝探店圆满结束,主要给大家介绍了一下新款的汉兰达,汉兰达无论是空间、动力还是舒适性,都表现出了明显的均衡,是都市家用的不二之选。而它的另一个优点在于保值率很高,不论新车还是二手车的交易中,它都有瞩目的销量,不过汉兰达虽为SUV,但它主打的生活家用,越野性能和同门的那两位“传奇车型”并不能比,只能说通过性比轿车更好。目前有不低的呼声,希望汉兰达下次换代,可以推出2+2+2六座车型,只能期待了。?!所以想要购车的小伙伴们不要错过现在的一大波福利哦!如果想要和我们一起体验探店,可以给我们留言报名噢!那么我们下期再见!

值得一提的是,广汽丰田佛山时利和罗村店目前有优惠促销活动,感兴趣或近期有购车计划的伙伴们可以点击线上报名立享优惠哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:性价比最高,莫容质疑的威兰达

探店对于丰田来说,他的双车战略玩的是非常出色的,毕竟一汽丰田和广汽丰田都是丰田,不能“偏心”。现在最简单的来说卡罗拉与雷凌是双车,奕泽和C-HR也是双人车。而丰田RAV4呢?现在他的另一半也正式上市了——威兰达。对于全新的威兰达来说,其整体的表现确实是可圈可点,足够有竞争力。

今日,我们电话联系佛山地区经销商处了解到,2020款威兰达目前店内有现车,暂无现金优惠,但店家可以赠送装潢礼包,同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验,最后店家表示,前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。

首先,针对于外形设计其实可以用“仁者见仁智者见智”进行评判,而坚守中庸的威兰达选择似曾相识的“X”型前脸,一是以较为狂野的形象和RAV4荣放利于区分,二也能和“大哥”汉兰达形成同质化的家族语言。这就需要不同喜好的消费者进行双向选择,最起码在个人看来这并不是威兰达打动“你”的卖点。

内饰方面,威兰达则与RAV4一致,搭载10.1英寸悬浮式中控屏、少量机械指针+液晶仪表、最新样式的三辐式方向盘,且空调下方配备机械式按钮。车内配色选择黑白双色设计,营造出居家氛围。配置方面,新车搭载四门车窗一键升降、双区自动空调、电动天窗、后排出风口、电子驻车系统、丰云悦享车联网系统等配置。

引以为傲的THS?II混动系统,其热效率高达41%乃是全球最高,百公里综合耗油低至4.6L,而根据官方的描述“加满油可最大行驶1000km,而0-100km/h只需8秒多。”当然,个人认为更为关键的是,诸多车企为了研发混合动力系统,还必须得绕开丰田的技术专利,其成本投入则相继被放大,这或许就是THS?II混动系统最强的地方。

总结:小编推荐车型威兰达?2020款?双擎?2.5L?四驱豪华版四驱豪华版的基础配置不差,基本上消费者日常能用到的它基本都有,24万出头的价格横比其它热门竞品,它的安全配置优势明显,因此个人推荐对威兰达有兴趣的朋友可以考虑四驱豪华版。

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#选车理由 之所以选择威兰达,主要是20万左右的紧凑型SUV而且还是合资品牌的,本身可以选择的车型就少,而且除了威兰达,我也有去看过雪佛兰的探界者,探界者的确是一款无论是外形还是空间都可以和威兰达一较高下的车型,但它就是保值率太低了,以后要是开个二三年后想换车了,把它卖出去起码亏不少,所以对比之下,我还是更喜欢威兰达多一些,虽然说它现在的售价要比探界者贵不少,但威兰达的保值率确实高,而且二手汽车市场也喜欢这种类型的车型,以后想换车了威兰达也要比探界者好出售出去的多,所以也是考虑到这一点,最终就选定了威兰达。

#最满意 我很满意威兰达的外观和内饰,外观方面威兰达是走年轻时尚路线的,它的前脸采用了大面积黑色中网搭配上了有着犀利造型的大灯让人整体看起来非常的威猛大气,而且两侧硕大的进气口棱角分明,犀利中透出一股锋芒,极具视觉冲击力,而且威兰达的车身侧面线条比例非常的协调,腰身看起来也非常的硬朗紧绷,而且车顶上的悬浮式的车顶动感十足,另外尾部敦实厚重,双边镀铬排气尽显档次,还搭配着C型尾灯点亮效果出众,整体非常的协调耐看。而它的内饰也十分不错,整体设计四平八稳,而且中控台的对称式的设计既显得沉稳而又不浮夸,我个人是比较喜欢这种风格的,给人感觉非常的温馨舒适,另外它整体做工用料也十分之不错,大面积软性材质包裹以及镀铬条点缀很显档次,另外10.1英寸悬浮中控屏符合潮流,还支持手机互联映射,而且它的按键布局清晰合理,操作也十分之简单便利。

#最不满意 最不满意的就是威兰达的舒适性,老婆说坐在后排上噪音有点大,而且晃动感也很强,坐着不是特别的自在,不过也还能够勉强接受吧。

#空间 威兰达的空间,我190的身高驾驶是完全没有任何的问题的,腿部不感觉局促,可能其他人看我驾驶有点担心,但我开下来感觉还是很好的,另外座位前后空间都OK,平时坐三四个人都不成问题,此外后排座椅距离前排座椅的空隙还是还挺大,腿部摆放起来都不会觉得难受,所以空间是足够了,除非你是满载,还要带货。所以家庭用足够。

#外观 威兰达的外观我最喜欢的就是它的前脸,看起来大气英俊有潇洒,而且侧身的线条也简直设计的非常完美,让人越看越爱,另外车身颜色上我也选了自己最喜欢的白色,在阳光下显得极其很抢眼,而且也算是比较耐脏。

#内饰 内饰也是我个人喜欢的风格,设计整体温馨舒适,符合家用车的调性,悬浮式的中控台层次鲜明,配有缝线和镀铬条装饰比较精致,10.1英寸中控屏画面清晰流畅,功能信息丰富,大量实体按键触感清晰,操作便利性很高。

#动力 威兰达的动力很强,提车时跑过一段路,因为那段路人和车都比较少见,所以当时尝试性的将车速提到了100,100过后在继续往上提时威兰达也没有让我感受到一点肉感,仿佛动力永远不会停下传送一样,而且威兰达在换挡的空隙中也相当的平时,不会有咔咔的声响,而且也不会有顿挫感,开起来很舒服,驾驭起来也很舒服。

#操控 威兰达的操控感只要尝试过就没有会说不舒服的,它的方向盘握感非常舒服,而且还不会让人觉得转动时觉得重,另外它的指向也特别的准,像左拐入弯,右拐入弯的操作对于威兰达来讲,易如反掌,另外它在过弯时的侧倾感也不大,车速提上去时,车身也不会晃动,驾驶起来让人感觉特别的安全。

#舒适性 总体来说,这款车的舒适性还是挺强的,底盘架构结实,坐在车里确实很舒服,而且隔音也不错,但发动机声音稍大,感觉还是有点运动基因吧。他的座椅设计相当的人性化,可以支持靠背角度的调节,而且选用的材料也比较的精良,另外冷气吹着也舒服,夏天再也不害怕出门了。

#油耗 众所周知日系车的油耗一直都不高,这款车目前我开了有800公里了,综合油耗在8.2L,主要是市区开得多,由于是磨合期,后期应该还有下降空间,所以目前来讲并没有什么不满意的。

文章标签: # 威兰达 # 丰田 # 车型