有钱人想买二手车怎么办呢,有钱人想买二手车怎么办

1.我想买辆二手车，需要注意什么

2.想买一辆二手车。。应该注意什么、、、、

3.想买二手车？这3招绝对让你涨姿势

4.因资金原因，想买一辆二手车，应该如何挑选？

5.我想买个二手车 ，不知道怎么进行挑选？应该注意哪些？

在这里，我想问你一个问题。你喜欢买二手车还是新车？不用多想，肯定不一样。肯定有人会说开车不熟，买二手车锻炼身体，撞上也不疼。有人肯定会说车一定要买新的，哪怕是新手，买个便宜的新车就行。很难说二手车有问题！下面我想告诉大家的是如何买到可靠的二手车！

1.二手车更划算。

买二手车最重要的是性价比，车的价格划算，还能省一笔购置税。

一个朋友前年花了18万买了一辆新的起亚K5车。在销售顾问的鞭炮声和掌声中，他兴奋地撕下座位上的塑料薄膜，打开4S店，在路上开了一会儿车。后来有人告诉我，我买这辆车的时候，觉得自己是它的第一个合法老公，第一次就成功“抢”走了，特别是交上去签字的时候，那种感觉很棒。

然而，保持冷静是有代价的。一年后，由于工作调动，这位朋友不得不以14万元的价格卖掉了这辆车。短短一年，贬值了4万元。所以这个朋友终于后悔了。毕竟4万元不是小数目。可以加4年汽油，买200股百度股票。

另一个朋友更聪明。前年，她花了5万元买了一台二手Polo。大约一年时间，以5万元的价格卖出，相当于一年的免费驾驶。如果他当初花10万买了一个新的Polo，一年后卖8万就好了。

一位二手车车行老板说，每天来他们车行看车的大部分都是25-35岁的年轻人。买车价格3-6万(新车价格8-15万)。一方面是因为这群人刚开始工作或成家，他们并不富裕；另一方面，年轻人对二手车的接受度更高。

这样，二手车的优势就比新车大得多。事实上，在美国和日本等发达国家，二手车市场非常受欢迎。据调查，日本人第一次买车时，新车和二手车的比例几乎是1:1，尤其是一些年轻人特别喜欢买二手车作为自己的第一辆车。但在中国，新车和二手车的周转率是4:1，远高于美国和日本。

2.为什么中国二手车市场不景气？

很多人不愿意买二手车，不是因为二手车不好，而是因为心里过不去坎。买二手车的心态和买新车的心态完全不一样。新车定价明确，有明确的售前售后服务。二手车比较碰运气，也就是一锤子买卖。比如新车的零件在保修期内坏了，经销商会免费更换。至于二手车，虽然有合同说有问题帮你解决，但是一旦有问题，经销商可能会对成无中生有的态度不好。这个时候，你不仅要自己承担成本，还要承受心理压力:为什么你当时买的是二手货，你因为蝇头小利失去了一切？

你不想买二手车的原因不止于此。更重要的是你不了解二手车，怕被忽悠。20世纪70年代，美国经济学家乔治·阿瑟·阿克洛夫发表了一篇题为《柠檬市场:定性不确定性与市场机制》的论文，探讨了信息不对称理论对二手车市场的影响机制。

笔者认为，买者分不清高质量车和低质量车的区别，只有卖者知道这一点，所以可用信息存在不对称性。低质量汽车的售价与高质量汽车完全一样。

由于价格空波动较大，低品质的车很可能最终会将高品质的车赶出市场。这在经济学上叫做“劣币驱逐良币”。信息不对称可能导致整个市场崩溃，或者市场萎缩，以至于只有劣质产品充斥其中。类似的信息不对称在发展中国家尤为普遍，并产生了重要影响。

实际上，它是。现在很多二手车商都在玩“劣币驱逐良币”的把戏。低价找回的事故车将由修理厂修理。修理后普通人看不到，然后会以普通二手车的同等价格出售。如果你愿意付出，他们也会愿意骗你。民营汽修行业人才济济，二手车市场非常危险。

其实二手车是一种美味的粥，营养健康又经济，但不知道里面混了多少像事故车一样的老鼠屎。几个喝粥的人都很不幸。看到老鼠屎，就骂商家不老实，不守信用。他们都是骗子。口碑传播，所以人们不敢买二手车。

3.如何买到可靠的二手车？

目前二手车的常规销售渠道一般有人对人、人对二手车商、人对经销商(置换)等几种方式。为了避免被坑的风险，最好找一个了解二手车的可靠朋友(记住，不是车的问题，是二手车的问题)。另一种是找第三方评估机构，但最好找一个双方都不知道的。一些评估机构与二手车经销商有着不寻常的关系。如果你找他们评价，也许他们会联合起来骗你。

如果你没有认识二手车的朋友，又不想找第三方评估机构，最好去专业的4S店买二手车。价格可能贵一点，但是他们一般不卖事故车和泡泡车骗人。

此外，目前，二手车越来越网络化和开放化。比如现在有一些二手车网站，提供专业人员为销售商提供车辆检测，并公布其真实指标和数据供买家选择，并提供交易手续等服务，从中抽取少量佣金。相对来说，这种模式更公平，程序更简单。

事实上，一些发达国家对二手车市场有严格的规定。比如在美国，汽车经销商协会(NADA)等权威机构定期公布各类二手车的价格区间，作为买卖双方的重要参考标准。

此外，还需要技术状态评估。除了原有的售价、使用时间、里程等参考指标外，后续的使用寿命和维修成本需要综合考虑。这些参数让消费者一目了然。因此，美国消费者并不担心二手车交易中的欺诈行为。

温馨提醒:

相对而言，中国二手车市场还有很多差距，在法律法规和诚信方面还有提升空间。然而，一些专业网站和评估机构的出现仍然让二手车市场继续向前发展。我希望在不久的将来，中国的二手车市场能够像发达国家一样开放、透明、公平。

百万购车补贴

我想买辆二手车，需要注意什么

一、异地买二手车怎么操作，具体什么流程

这个说起来就复杂了，如果想简单省心就直接上大品牌的认证二手车交易平台买

类似奥迪官方认证二手车这一类直接奥迪公司下属的线上4S店下订单买，只要提交身份证，驾驶证等正常的购车信息就坐等提车，车子会直接送到自己本地的奥迪4S店，不用自己跑异地去开回来。

如果是想自己异地买的话，首先要和原车主去车辆所在地二手车交易市场进行交易，并开具全国统一的二手车交易发票。买了车子之后，到车辆所在地的车管所去申请提档，在提档的时候提供自己的身份证明。

有的地方提档审批可能需要几天时间，还要办理临时车牌，方便开车回来，然后办车险过户。

开车回来之后，先给车子买交强险、商业险，带上身份证，驾驶证，包括车辆档案去当地车管所进行审查，审查通过之后就能办理上户，反正挺麻烦的。

二、异地购买二手车流程和车辆开回本地流程有哪些？

1、先确认本地的车管所接不接受你准备购买的车型，比如有些城市不接受年限过长的车，不接收化油器车等等。

2、到购买地购入二手车，通常要求对方包提档。提档时就必须提供将来要上户的新车主的身份证明，即提档时就定了这车要上户给谁。提档内容：车管所的原始档案、购置税档案、养路费转籍证明和最后一次交费凭据、车船税缴费凭据。

当地交易的如果交了交易税，一定要把交易发票带回来。对方交付所有档案并核对清楚之前，记得一定要留些余款，待交割清楚后再付清。原来的保险如果还有效，要求对方过好户。

有些公司的保险是可以办理转籍的，转回来交来要方便得多。如果原来保险已过期，记得买个临时保险，管路上的时间就够了。

3、回来先把档案投到本地车管所进行审查，审查合格后即可开始上户过程。上户的必须资料是：车辆原始档案及机动车登记证书、购置税附页（通常在购置税的档案袋里，先去本地购置税管理处拆档拿出来再重新封档）、保险单（至少有三责险）、车主身份证明。先填表进行盗抢查询，后面验车上牌就简单了。

4、上好牌后凭新的行驶证、交易发票、相关转籍资料到购置税管理处办理购置税转籍过户，到养路费征稽处办理养路费转籍过户。

5、需要提请原件的证明文件和资料要先复印：

（1）身份证原件，复印件四张（上牌、购置税、养路费、保险）。

（2）保险单原件，复印件二张（上牌、保险）。

（3）交易发票原件，复印三张（购置税、养路费、保险）。

（4）新行驶证原件，复印三张（购置税、养路费、保险）。

6、费用：提档费用有的地方高，有的地方低。比如安徽，居然要按发票上的购置价交税，一般是按交易价格计税，几百到千把块钱。本地上牌的费用。

过户五要点

1、产证要合法产证上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要注意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。

2、车辆购置税一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交的问题一定要确定。

3、养路费对于养路费这块内容基本没有空子可钻，只要注意看一下缴费凭证，上面清楚地记录了养路费的期限，就可避免的发生。(如今养路费已取消)

4、保险过户应及时办清二手车过户手续，以免索赔时产生不必要的麻烦。

5、车辆本身抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询。

以上内容参考：百度百科-二手车过户

三、异地买二手车的流程及时间

1、先确认本地的车管所接不接受你准备购买的车型。比如有些城市不接受年限过长的车；不接收化油器车等等。2、到购买地购入二手车，通常要求对方包提档。提档时就必须提供将来要上户的新车主的身份证明，即提档时就定了这车要上户给谁。提档内容：车管所的原始档案、购置税档案、养路费转籍证明和最后一次交费凭据、车船税缴费凭据。当地交易的如果交了交易税，一定要把交易发票带回来。对方交付所有档案并核对清楚之前，记得一定要留些余款，待交割清楚后再付清。原来的保险如果还有效，要求对方过好户。有些公司的保险是可以办理转籍的，转回来交来要方便得多。如果原来保险已过期，记得买个临时保险，管路上的时间就够了。3、回来先把档案投到本地车管所进行审查，审查合格后即可开始上户过程。上户的必须资料是：车辆原始档案及机动车登记证书、购置税附页（通常在购置税的档案袋里，先去本地购置税管理处拆档拿出来再重新封档）、保险单（至少有三责险）、车主身份证明。先填表进行盗抢查询，后面验车上牌就简单了。4、上好牌后凭新的行驶证、交易发票、相关转籍资料到购置税管理处办理购置税转籍过户，到养路费征稽处办理养路费转籍过户。5、需要提请原件的证明文件和资料要先复印：（1）身份证原件，复印件四张（上牌、购置税、养路费、保险）。（2）保险单原件，复印件二张（上牌、保险）。（3）交易发票原件，复印三张（购置税、养路费、保险）。（4）新行驶证原件，复印三张（购置税、养路费、保险）。6、费用：提档费用有的地方高，有的地方低。比如安徽，居然要按发票上的购置价交税，一般是按交易价格计税，几百到千把块钱。本地上牌的费用。具体办理如下：一、在外地要做的事：1、叫原车主把所有费用结清，比如养路费什么的。2、在外地做好交易手续，要有二手车交易发票，车辆登记证书上变更为你的名字。3、到车管所提档案，不知道要不要验车，还会发一个临时车牌。4、到国税局办购置税转出，会有一包封好的档案带。5、到养路费缉征所办一个养路费通知单。二、在本地要做的事：先看下你在东莞上牌需要的条件，有可能是需要一个居住证。1、把档案带，车辆登记证，车主身份证带到车管所，填张车辆转入表，排队吧。2、等车管所mm看完你的档案带里的东东，没问题的话就选号，然后给你一张表去验车。3、验完车没问题就去年检站年检。4、年检完回到车管所领车牌和临时行驶证，把牌装上照完相，把相片拿进去，完事。5、临时行驶证快到期时，去车管所领正式行驶证，贴在玻璃上的年检标签和车辆登记证。6、正式行驶证拿到后，带上那包车辆购置税档案带，车主身份证和私章，行驶证到本地国税局办车辆购置税转入。7、带上车辆登记证书，车主身份证，养路费通知单，二手车发票，行驶证到缉征所办手续，就可以在本地交养路费了。

四、异地买二手车怎么操作，具体什么流程？

这个说起来就复杂了，如果想简单省心就直接上大品牌的认证二手车交易平台买类似奥迪官方认证二手车这一类直接奥迪公司下属的线上4S店下订单买，只要提交身份证，驾驶证等正常的购车信息就坐等提车，车子会直接送到自己本地的奥迪4S店，不用自己跑异地去开回来。如果是想自己异地买的话，首先要和原车主去车辆所在地二手车交易市场进行交易，并开具全国统一的二手车交易发票。买了车子之后，到车辆所在地的车管所去申请提档，在提档的时候提供自己的身份证明。有的地方提档审批可能需要几天时间，还要办理临时车牌，方便开车回来，然后办车险过户。开车回来之后，先给车子买交强险、商业险，带上身份证，驾驶证，包括车辆档案去当地车管所进行审查，审查通过之后就能办理上户，反正挺麻烦的。

想买一辆二手车。。应该注意什么、、、、

1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。

2、车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内。

3、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。

想买二手车？这3招绝对让你涨姿势

一、二手车手续

二手车手续：车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税。

二、二手车车况

（1）外观

外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕；注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况；橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣；检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，试试车门开启是否灵活。关门是否能一步到位，好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。

（2）发动机

发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。然后可从发动机前档（即水箱上方工字梁）及发动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看这些地方是应留有圆形点焊的痕迹；防水胶条是否平顺；检查水箱，冷车状态，是否有锈蚀的粉屑、不明的油污等，还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲，声音清脆而且节奏感强的就是好机器。

（3）内室检查

座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。

（4）车辆底部检查

底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能；检查排气管吊架和支座是否有损坏；检查燃油系统和油路；看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显；检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，驻车后会继续滴落，不要混淆；检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹，从汽车的前部到后部，循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹；检查车架是否碰伤或焊接、修理的痕迹。

以上所列买二手车注意事项和一些相关的知识是以前传统购买二手车所必须要学习和掌握的技巧和知识。稍有疏忽就有可能受到损失。所以要想买二手车不上当，就非得花去一定的时间，下一番苦功夫，还得经常下市场做调查对比，才能买到称心如意的二手车。可要是做到这种地步，我想为了买二手车，可能什么都别干了，时间、精力都搭进去了。现在的生活节奏那么快，没有时间来学习那么多的挑车知识和选车技巧。那么要想省时、省力购买二手车，有没有其他的办法呢？回答是“有”。现在我给大家介绍一下京城出现一家为消费者买二手车把关质量的服务单位———北京晶实诚信二手车检测中心，该中心倡导“先洗手 后吃饭 卫生”，“先检测 后买车 踏实”的全新科学二手车消费理念，检测中心主要设有二手车检测、二手车鉴定评估、事故车伤损贬值鉴定、汽车维修、保险等二手车服务项目和既省时又科学的消费方法，其中二手车检测是针对买二手车消费者关心的质量状况问题而设置检测项目，如发动机、底盘、电器、外观检测等，检测项目均采用了先进、科学、准确化的检测仪器和方法对每一辆二手车做详实、必要的检测，而不是靠经验、传统的方法挑选二手车。在工作中，晶实诚信二手车检测中心的工作人员还现场讲解买二手车技巧和维修保养知识，解除了二手车消费者的买车、用车困惑。晶实诚信对每一辆所检测的车辆出具详实的检测报告书，向买二手车的朋友反映车辆的真实质量状况。经过检测过的二手车不但有质量保障，而且他们还有一定公里数和时间上的质保期，如果在这期间有问题，他们是要免费赔偿损失的。所以对于时间就是金钱的现代人，与其花那么多大的精力和时间学习那么一点临时用的知识，还不如花少量的钱让检测单位来负责把关质量，这样买车既有保障又省时！

因资金原因，想买一辆二手车，应该如何挑选？

想买二手车？这几招绝对让你涨姿势！

问题一

买二手车的时候，怎么分辨卖车的是个人还是车商？

我们去买台二手车的时候，如果你必须要去网上平台看二手车很多人都会关心一个问题，到底这个车是不是一台好车？是不是一台车商卖的车？因为很多说是个人卖家，但他其实是车商伪装的，其实有很多的窍门在里边。第一你如果去看一台车，这台车很脏，比如说车内还有一些杂物，比如像儿童座椅还有一些脚垫儿，还有一些七七八八的

这就是一台个人用车。

通常车商在卖车的时候，他会把这个车清洗得非常干净，我们叫整备。?

车商可能会用一些带有腐蚀性的或者一些清洁剂去把车擦得很干净，或者甚至还有一些会喷涂料。

所以我们在看车的时候是不会买那些已经整备完的车，因为你看不见之前车主的使用痕迹，也许你开一台车看起来不是那么干净但是它只要没有硬伤。 它都可以擦出来而且你可以很清晰的知道之前的车主他用车的习惯是什么样的。

所以你先要看这个车是不是整备过的如果没有整备过我觉得其实问题不大。?

另外一点 看他约你看车的地方在哪，如果他约你去他们家看车，比如他们家地库或者他们家停车场去看车的话

相对来说就比较安全。为什么？因为他跑不了，没有人愿意在自己家门口骗人，如果他跟你约了一个地方，他说他要开车来找你，这时你要稍微的留个心眼了。?

同时如果是个人买家的话，还有一点就是你有可能会发现同时有几波二手车平台的人一起找他来看车。?

，这一定是个人车，因为车商不可能叫一些其他平台的人来，他知道那种价位这些平台也接不动，要不然就是车有问题。

问题二

二手车交易平台的认证车，是一定靠谱吗？?

平台的认证车不能保证百分之百好使，为什么？因为很多车商他会串通平台一起把车卖掉。?

因为他要赌一个概率，万一这台车有一些小问题消费者看不出来，使用下去一两年之后我觉得很多人也很难去翻旧账了，不会再去告这些人。?

问题三

二手车的车龄，在购买的时候应该如何考虑？?

对于二手车而言新多少年旧多少年，其实要看你的使用需求如果你是买台打算日常使用的不是玩的车，我觉得是两三年的车是最划算的而且买来它还是在新车的阶段上整个车的质量也会比较好，不容易出问题，开起来风险会降低很多，性价比也蛮高的。?

因为车的前三年保值率是最差的，都把那些浮价都跌光了，购置税也不用交。如果买一台日常使用的实用的车就要买两、三年的二手车，如果你是买台玩的车那其实就没有关系了。只要这个车的前任车主包括前任的前任他都是很爱护这台车的，它的里程数尽可能不要太多。其次这台车保养方面没有大问题就可以了。?

如果玩老车就要有一个修车的心态，这个很正常，我觉得老车尤其十年以上的车型一定要抱着修车的心态。这也是你跟车的一段感情，你买新车就是不耽误事，两、三年的准新车可以很好让你用。?

所以买不同年限的车还是要看你的用途是什么

问题四

二手车的维修、养护，应该注意什么？?

首先只要不是你特别熟悉的人卖给你的二手车车接到之后一定要进行一次全面的油水的替换跟保养。因为你真的搞不清楚上一任车主他告诉你他做完什么保养他是不是真的做了。这种风险我们不能冒，尤其是像皮带这种可以造成很大风险这种易损件就尽量换掉。?

同时买二手车我建议你去找一家相对而言更加专修的店铺进行维修。?

因为你的车相对会老一些而且你不知道这台车过往的维修历史，那些针对某一个系列品牌的更有经验的修车工他对你的产品故障的判断和修理的方法可能就更准确一点。你在一个什么车都修的或什么车都能做保养的地方，他可能判断不出这台二手车的问题，但是如果去专修店他可能很容易就判断出来。?

而且我觉得相对于4S店而言我建议在外边找一些品牌专修，因为它的成本会低一些。?

二手车到了一定年限的时候它需要换件的钱都是一个大钱，这个时候找外部的修车店来讲其实是可以节省很多的成本，但前提是他一定精通于某一个系列，至少是一个德系日系的区别。如果再细分的话比如精通宝马、精通奔驰精通奥迪那就更好了。

我想买个二手车 ，不知道怎么进行挑选？应该注意哪些？

小编认为要想买一辆性价比高的二手车，你就需要一个懂车的朋友和你一起去买，这样不容易被坑。当然，如果你也稍微懂点车，可以参考以下几点。

1、一定要对外部进行仔细观察，首先需要检查一下地面是否有液体滴落的痕迹，如果地上有痕迹，那么这个车一定是某个地方出现了问题，最好不要购买，否则后期还得花钱维修。然后再仔细检查一下外观，发动机盖的密合程度，看看左右两边间隙相差是否过大，如果过大，可能这辆车之前出现过交通事故，建议不要购买。

2、一定要仔细检查机舱，打开引擎盖，先检查防冻液、助力油、机油和雨刮水等是否充足，观察发动机是否存在漏油渗油现象，还需要检查水箱，如果水温高，可能是水箱堵塞引起的，也可能是散热器出现了严重问题，需要注意。

3、打开汽车，进入驾驶座，启动发动机，观察一下仪表盘上是否有故障灯，然后再仔细检查一下转速表，看看转速表是否正常，不正常的话，建议不要购买。

4、打开空调，看看发动机是否有异常，这个也很关键。

5、可以试着开一段路，看看刹车油门等是否正常，这是最基本的也是最重要的，如果刹车失灵，那就不是亏了钱这种小事了，那就关系到生命安全了。

6、需要听听发动机的声音，正常情况下，发动机伴有轻微且有节奏的机械振动和排气的声音，如果声音出现较大异常，可能发动机有问题。

7、检查发动机的性能，先打开车头灯，在把发动机打开，看看能不能正常启动，如果不能可能是发动机启动系统有问题，当然也有可能是电力不足导致的。

最后，小编提示一下，如果你一点都不懂车，一定要带个懂车的朋友一起去，防止掉入陷阱。

如果你想卖车，你遇见真正买主的概率几乎为零，你能遇见的基本上都是“中间人”，他们的名片上差不多都印着“某某旧机动车经纪公司旧车评估师”之类的头衔。说实在话，正规的旧车经纪人员与所谓街头“车贩子”之间的差别，以外行人的眼力实在是难以判断的。下面所说的“五步绝杀”，据说是“车贩子”们经常使用的招数：

第一步：钓鱼

你跟收车的第一次见面时，他会给你报一个高价，因为他知道你还会找别人比较价格，希望你被他的高价吸引，最后还回到他这里来。这就是虚开高价引你上钩。

第二步：压价

等你询问了一圈价格再回来时，才是开始正经谈价格的时候。此时他开的价会低很多，让你的心理防线第一次遭受打击。在你已经严词拒绝了其他收车人之后，似乎你的选择余地越来越少。

第三步：观色

报完超低价之后，收车人开始观察你对这个价格的反应，他们差不多都是心理大师，更是察言观色的一把好手，他会在看似漫不经心的闲谈中搜集他所需要的信息，准备开始他的下一步行动。

第四步：攻心

非常重要的一个环节。二手车交易中车辆评估没有标准可依，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠评估师的一张嘴。评估师们看起来都像是“大忽悠”出身，口才绝对好，不把你侃晕不算完。擅长用特别专业的口气剖析你的爱车的种种不是，直至体无完肤的程度，最后让你惭愧地非得把车踢进废铁堆，否则对不起社会。从心理上，卖车人现在已经处于劣势。

第五步：落槌

经过以上步骤之后，你基本上已经在他的掌控之中了，在接下来的具体价格拉锯中，他还会不时弄出一些枝节问题困扰你，比如哪个资料不全，车的某个部位还有毛病（他会提出再仔细看看车，之后再指出新发现的缺陷）等等，目的只有一个，进一步压价。到这个时候，身心俱疲的你只想快点结束这件事。于是，他笑到了最后。

就算你侥幸熬过这五关依然健在，还有好多需要操心的呢，比如签协议时要仔细阅读条款（大多是格式合同），对自己的权益要考虑周全，必要时要增加补充条款。等你要买二手车的时候，这“五大绝杀”依然好用，只是有些细节需要调整一下。尽量找正规的旧车经纪公司，卖多卖少、买多买少不是最重要的，重要的是给自己省点心。当然，如果你愿意跟久经沙场的车油子斗智斗勇，以此为乐，我也无话可说。

买卖二手车十大禁忌

随着二手车行业越来越受到关注，行业竞争日益激烈，规范和诚信也越来越好，但是仍有不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象，主要是很多用户缺乏基本的了解，有时候过于心急，造成一些损失，因此我们希望通过下面的介绍让用户了解到行业的一些“潜规则”，能够更好地买到称心如意的二手车。

禁忌一：着急交订金

目前北京市旧机动车交易市场作为全国最大的二手车市场之一，日常的商品车库存量将近1万台，一般来说只要不是特别特殊的车辆，不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样，如果在用户不了解全面的情况下，没有完全确定的时候不要着急交订金，因为按照有关规定，用户如果不在合约期间内提车付款，订金不退还。一般订金在车辆售价的1％至5％之间。

禁忌二：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

禁忌三：只面对一款车

二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

禁忌四：过于坚持己见

随着中国汽车消费者的逐步成熟，越来越多的用户开始有了自己的“选择”，其实对于相对规范的新车来说选择起来并不难，但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解，同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解，只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握，所以有时候不要过于坚持己见，多走访几家多听听从业人员的建议，综合考虑。

禁忌五：虚假报价全当真

其实二手商品最大的问题在于价格的不透明化，因此这里面的价格也就有很多“水分”，二手车如此二手房也如此。卖车一般商家报价偏高，买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚假报价，以最终成交价格为基准，找正规商家洽谈交易，不要轻信路边、网络等虚假报价。

禁忌六：用售价做卖价参考

一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格，一方面每台二手车的价格不同，另一方面二手车出售价格中有坎价的余地，另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定，一般出售车辆建议多找几家公司询价最好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去，往往心气过高耽误了最佳销售时机。

禁忌七：今日事今日毕

不少用户买车都是一种“急切”的心态，往往抱着咬定青山不放松的态度，在选择新车的时候相对好一些但是选择二手车在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意，也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会更好，所以选择二手车要有耐心，不要非得“今天就要开车走”。

禁忌八：找行家100％没问题

虽然说从业者或者某些用户认为汽车维修工会更加懂车，但是在实际交易过程中，即使是最好的评估师也有“走眼”的情况，并且常规情况下10％的失误率普遍存在，这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。即使用户找专家帮忙，但是为了确保真的出了问题能解决，用户还是要按照正规程序签署合同，专家可以相信但专家不是神仙也会看走眼。

禁忌九：公里表作依据

不少用户在购买二手车的时候都参考公里表作为依据，主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善，容易出现人为的调整情况，因此公里表作为依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障，否则主要应该参考车辆的状况。

禁忌十：代办手续全省心

二手车交易过程相对一般用户觉得比较繁琐，往往找代理公司办理比较方便，但是由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明，如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现纠纷和后续的问题，比如养路费、登记证、身份证等等，因此代办虽然方便，但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的