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二手车怎么玩才好挣钱_二手车赚钱方法

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.汽车行业如何赚钱?(汽车什么赚钱)2.做二手车买卖能挣钱吗?3.二手车玩2年卖车竟然赚3万!朋友间买车需要注意哪些方面?4.二手车销售好做吗?5.如果买一辆二手的劳斯莱斯在城市跑婚车,有前景吗?多久能回本?6.关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车7.二手车贷款没钱照样能玩转做二手车生意需要以下几个要素:1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆

1.汽车行业如何赚钱?(汽车什么赚钱)

2.做二手车买卖能挣钱吗?

3.二手车玩2年卖车竟然赚3万!朋友间买车需要注意哪些方面?

4.二手车销售好做吗?

5.如果买一辆二手的劳斯莱斯在城市跑婚车,有前景吗?多久能回本?

6.关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车

7.二手车贷款没钱照样能玩转

二手车怎么玩才好挣钱_二手车赚钱方法

做二手车生意需要以下几个要素:

1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术,能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识,知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

总的来看,个人做二手车生意是很难的,还是润华二手车等正规车行比较有竞争力。就拿润华二手车市场来说,有润华集团背书,资金、人才、设备都齐全,车源大都来自置换,市场信赖度也很高,所以不缺买家也不缺卖家,市场前景非常好。

汽车行业如何赚钱?(汽车什么赚钱)

二手车评估在国内的发展比较晚,九十年代的二手车评估模式基本上就是二手车行的老板自己研判车况,然后再综合判断有没有利润、好不好卖,心里盘算之后决定收不收。九十年代的部分典当行也开始尝试二手车典当业务,但是业务量偏小,典当行的评估影响力不算大,所以咱们国内的二手车评估师的起步状态基本上就是以二手车行老板去收车验车为起点。

本世纪初的部分规模比较大的二手车行逐步开始分岗定责,设立专职负责收购的职位,这也就是专职二手车评估师的开始!最近三五年由于网络二手车经营模式的百花齐放,二手车评估师开始爆发式增长,再加上宣传模式的多样性,让这个行业成为了一个关注度很高的“新兴”职业!

每天都能接触各种汽车,还能天南海北的溜达,再加上网络推广让二手车评估师的知名度暴增,所以我经常会接到网友的咨询:如何进入这个行业?今儿咱就简单聊聊这个行业的那点事。进入二手车评估师首先要喜欢汽车,这是个风险很高的行业,不仅仅是验车的风险,还有行业内错综复杂的利益纠纷,所以不喜欢汽车是很难坚持下去的!

新人最好的基础就是进入二手车平台或是二手车行,工作内容就是每天去验车,例如驻场检查的平台评估师每天要完成一定量的二手车检测上传的工作,不论是三十八九度的高温,还是零下十七八度的低温,您能做的就是每天露天作业!这份辛苦只有干过的才清楚~

当年海阔试车在露天作业的时候,当时的领导对于漆膜仪高温罢工很不理解,在气温三十九度的午后领导来到车市,伸手摸了一下我正在检查的二手车的外壳,瞬间就是一声尖叫:我X,烫死我了!在我跪到地上看底盘的时候,这位领导也试了一下,结果就是:我X,这地也太烫了~然后领导说:车市里原来这么热啊!

由于目前真正从基层干起的二手车管理者少之又少,靠模式、靠炒作、靠关系上位的二手车管理者不在少数。这也导致了您的领导很可能是空降兵,一问三不知的现状并不罕见。所以您指望着从领导那学到东西的奢望也许就是个奢望~

在某二手车市场驻场检查的某巨型平台的二手车评估团队去年一年换了三波人,其二手车评估师检测一辆二手车的酬劳是17块钱人民币!一个月休息四天的薪水在三千八九的样子,这样的劳动强度这样的待遇,作为一个在北京需要租房子的新人来说是难以维持正常生活的~

而这样待遇的评估师需要应对的除了与车行的关系、公司的考核、生活的压力之外,他的主管领导还会让评估师撰写评估手册、工作总结之类的文案,因为领导不懂业务所以只能让一线工作的评估师来干这活,您白天辛苦一天了下班了不能走,写完了之后领导是交差了,但是这个外行领导八九千块钱的月薪让日子过得紧巴巴的您能说啥呢?忍不了就辞职吧~

曾经有个网友找我咨询进入这行的事,过了几个月他如愿在某公司干评估师,上岗之后去验车,车行的说这车巨整、原版原漆。由于这辆车发动机舱全部都被装饰面板覆盖,所以这位网友就看了看漆面,然后就录入系统了。结果这辆车的纵梁有拆装痕迹,这事就麻烦了。车行说我没逼着你写啊,公司说这是你签字的车况啊。巨大的压力让这位新人苦不堪言~

我在验车的时候,时不时就会遇到冷言冷语,例如这个座椅是电动调节的,你会用吗?这个液晶屏是触摸屏,你别给用坏了!这个侧拉门是电动的,你见过吗?要知道某些时候二手车评估师和二手车行是对立的关系,所以自己能做的不是大爷不干了,而是静下心来按照自己的思路检查一遍车,所以您辞职转行到二手车之前得合计合计,这份辛苦、这些遭遇自己能不能认同?

要想熟练检查二手车,这需要心平气和、不为名利、踏踏实实的在基层过手个千八百辆二手车,才算是打下了基础。当年在市场里工作的时候,遇到过一个案例跟大家分享一下,消费者交了定金购买一辆二手路虎,但是需要贷款50%,消费者还要做延保,第二天我到现场的时候,延保公司、贷款公司、车行、消费者四方都等着我检查这辆车,我此时才知道头两天这几波人已经找了两家赫赫有名的大型检测机构检查这辆车,但是确不太愉快~

此时此刻我需要面对的是延保公司、贷款公司、车行、消费者四方利益,既不能破了如实告知车况的底线,又不能得罪这四方的关系。所以这份工作的难度可不体现在是否会使用漆膜仪、能否战高温斗酷暑上!自己也是驻场检查的工作人员,处理不好这些关系今后会寸步难行。车况不如实告知的后果更加不可想象!

在二手车市场里不是所有的人都是靠车换钱,或者说靠钱换车的,还有专门靠算计挣钱的。我的工作是检查车况挣点辛苦钱,但是这些能力反过来用就是挑出毛病获取高额利润。例如当年我在市场里亲眼目睹了消费者从一家车行购买了一辆检测为精品车况的D级二手轿车,消费者交了定金签合同之后拿走了某检测机构的检测报告,第二天消费者带着律师和摄像来到了车行门口,同时拿来的还有保险公司对于这辆车发生事故进行几十万元理赔的维修记录,接下来的玩法大家就心知肚明了~而出具这份评估报告的评估师只干了半年,所以这个行业的艰辛与风险可想而知!

我经常走南闯北的去给全国各地的网友验车,在其他城市被算计的事就更多了。二手车这个行业的特点属于看破不说破,所以我从不指名道姓的去说某个城市、某个车市、某个车行如何如何。否则以后您还能再去那个城市、那个车市、那个车行吗?毕竟和气才能生财,毕竟二手车检测不属于靠炒作打天下的。当然,一门心思仰仗炒作出名得利的另当别论~

祝所有的评估同行:顺顺利利!谢谢每一辆二手车,因为它是我的老师,它是学习基本功必修课

做二手车买卖能挣钱吗?

如何利用汽车赚钱,现如今网络极其发达了,网上也有很多攻略跟惊艳,现在又是金钱时代,每个人都想白天下班后利用一点自己的业余时间挣点小钱,那么我们该怎么做呢,首先,我们利用我们的手机,我们的手机有很多app

网约车也是用汽车赚钱的最直观见效的方式,它能结合所有用户通过总线的任务发布让我们领取之后能够立马见效的赚钱方式,哪怕是我们刚好在下班回家的路上,我们也可以领取任务捎上顺路的同志,既回了家,还挣了油费,何乐而不为呢?

还有就是如果车还不错的话可以把车挂到各婚庆公司的平台上,大家也都懂,结婚大喜的日子,都爱讲究个排场,几十辆车的用,只要我们勤快点,早起两个小时,接接新娘也是一笔可观的收入

此外还可以带车应聘,接送学生,驾考生陪练,都能够额外增加我们的收入

谢谢邀请,可以去做滴滴打车,手续办全,避免查车,辛苦点,每天收入还不错。也可以去本地打听一下,专门有人组织个团队,需要什么车,什么时候,他们就会联系你,接人,送人,跑长途都有,这种就没那么辛苦了。

作为13万亿/年房地产行业之后的4万亿/年的第二大产业的汽车行业,整个行业利润颇为丰厚!

那么汽车行业到底怎么赚钱呢?

4s店为最近几年利润巨大且节节攀升!

二手车

零件和维修、美容

融资租赁

国产车的壮大,技术成熟,出口,也便宜,人人买的起,厂家主要配件挣钱,

汽车是消号品看自己怎么搞了

学一门关于汽车的技术,学精,目前市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电器在汽车上的应用已经非常广泛!

创新,现在是高科技的时代,有一流的技术,高性价比的车辆肯定能迎来好评。

营销,有好的销售,好的嘴皮,相当于有了诸葛亮,万事具备,还怕不挣钱。

现在汽车越来越普及了,可以说基本上是家庭必备品了,所以也就推动汽车这个行业了。

对于女性来说,做汽车销售是一个很不错的选择。

对于男性来说,选择汽修是一个很不错的职业选择。尤其建议选择汽车电路和汽车保养与美容这一块。

我有一个朋友学的汽修行业,现在主要做保养这块。之前在4S店上班,前年自己开了自己的汽修店,年轻松10万。

销售环节保有量已经触顶,销售不太好做了,但是我国汽车保有量基数很大,在售后,维修方面还是有很大空间。

二手车玩2年卖车竟然赚3万!朋友间买车需要注意哪些方面?

做得好的话是能挣钱的。

二手车行业未来的发展空间绝对巨大,属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。

当然,所有行业基本的存在“二八定律”,少部分人挣大钱,大部分挣点辛苦钱。

二手车市场是机动车商品二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言,二手车交易市场的功能有:二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。

此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

汽车的更新速度是越来越快,下面介绍几个处理二手车的渠道和方法。

1、二手车市场

如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节,可以得到更多的利益。

但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。

2、二手车网站

互联网的时代,全国性和地方性的二手车网站很多,为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上,往往都会有免费评估的版块,车主可以大致判断自己旧车的定价,不会受骗。

不过,这些评估结果同市场行情可能有偏差,所以只能做参考。上网前,要为自己的车子准备好几张照片,这样网上展示的效果才会好。

公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名,其他专业员工12名,注册资金100万元。

公司成立以来,不断创新经营理念,着力塑造品牌形象,以客观评估、规范交易为中心,以全方位服务、产业化发展为方向,严格规范管理,优化服务环境,强化员工培训学习。

提高本行业的知识水平和业务技能,逐步形成了具有创新理念的“公平价”服务模式,构建了自己特色的二手车估价、交易、信息服务平台等,确保了二手车交易的规范化和专业化。

3、经纪公司

二手车经纪是提供中介服务的,收取中介费。二手车经营是收购车辆的,赚取车辆差价。通过这种渠道交易比较省心,不需要花你很多的精力,就可以轻轻松松的处理掉自己的旧车。多问几家公司的报价,就可以确认市场的准确行情。

4、4S店以旧换新

旧车再补贴一定的钱,就可以开一辆新车回家了。这种方式最安全和省心。缺点是大部分4S店是依靠专业二手车服务商来完成评估和交易的,加上4S店还要收取一定的收益,所以价格上最吃亏。这种方式适合购置新车并且追求完美服务的车主。

二手车销售好做吗?

首先向大家表示歉意,我叕拖更了。

自从成都车展结束以后,我在后台收到很多客官老爷们对于两厢思域的留言,大家都很关心两厢版思域到底是否值得入手。

我作为一名资深的“钻石德粉”认为,两厢思域是真的香,除了它骚气的外观,最主要的是它的性价比。如果我买的话,我一定选择手动挡的版本,它未来的保值率一定不会低,说不定还能成为下一辆理财神器呦~

废话不多说,开始本周的ASK吧~

微信公众平台网友:RC小迷弟

老鼠哥,最近有没有收到什么新鲜的车,好久没有看你收车了,是不是已经破产了,呜呜···

国内因为疫情的原因,大家的经济都不景气。但好在我有钩子帮的兄弟们,是你们一直在支持我。目前来看,无论是内容创作团队,还是商务接待,一切都在往好的方向发展,所以最近需要购置一台负责商务接待的车。

传统的MPV车型过于平常,奔驰S级或者奥迪A8我又感觉没有个性,最终将目光放到了沃尔沃S90?T8,划重点,三座版。

目前,沃尔沃S90?T8三座版的售价高达108.80万元,据我所知在国内的数量不超过20台。动力方面,T8版本车型搭载E驱混动系统,由2.0T双增压发动机和后轴电动机组成,传动系统匹配8速手自一体变速箱。系统的最大综合功率为299kW(407Ps),最大综合扭矩为640N·m。

车内采用三座布局,前排副驾驶座位设计的是后排腿托,以及一块12.8英寸平板电脑。后排为两个独立座椅设计。后排座椅支持多向电动调节,座椅加热、通风、按摩等功能一应俱全。

这台车无论是动力,还是内饰质感都非常不错,我和狗哥前两天特地出差去看了一辆,别着急,过几天视频奉上,大家敬请期待~

微博网友:飞

老鼠哥之前听你说FJ特别好,理财产品,给我深深种草以后我自己在去年1月份买了一台低配,42万入手,由于今年要了小孩,我就随手发了一个朋友圈说想卖车,微信直接炸了,这个事自己不经历真的很难相信,这个车我玩了快两年没赔钱,还赚了3万块钱...感谢老鼠给我种草,求推荐下一台理财产品能带娃的。

随着今年排放标准的升级,不知道大家是否注意到市场上有这样一些车型,使用1年以后,在卖掉的时候不仅没亏钱,有可能还能让你赚个2-3万元,这是多么不可思议的一件事情!

尤其像FJ、酷路泽5700等平行进口的日系车,既保证了良好的稳定性,又拥有很高的保值率。不过目前这些车仅有国五排放的版本,国六排放的车型又没引进,所以二手车保值率自然水涨船高。

虽然我是德粉,但我在节目中一次又一次的推荐日系车,并不是我对德国车不爱了,而是日系车真的很哇塞,无论是保值率还是稳定性,又打脸了。

要说目前保值率很高二手车我不是很推荐,因为价格真的现在已经到顶峰了,现在再入手不合适,如果真的推荐我选择7座混动版的奥德赛,带孩子、全家出行空间都很实用,在大型MPV的保值率排行榜中位居第四,前三名分别是埃尔法、GL8和艾力绅,未来出手也不会亏太多。

动力方面,混动版奥德赛搭载本田第三代i-MMD混动系统,由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成,综合最大功率为158kW。

混动版奥德赛在大部分时间里都使用电动机作为动力,所以它的行驶表现很像纯电动车,低速扭矩响应及时、加速快,而且完全没有声音,驾驶体验更顺畅。

所以嘛,7座混动版奥德赛推荐给你,希望可以帮助到你~

B站网友:小王子133

鼠哥你好,我和我的发小认识快十多年了,他前段时间买了一台三系,由于自己家里边的原因呢,三系想要出掉,所以呢想把这辆车卖给我,但是我之前听你说过,朋友之间如果要买车的话,一定要谨慎,否则以后朋友都没得做了,请问我要买朋友的车需要签什么样的协议,有什么需要格外注意的地方吗?

朋友或家里人之间买卖车辆的时候就注意两点:1、找第三方检测机构鉴定车辆?2、及时过户

找第三方检测机构是为了鉴定车辆是否发生过事故,毕竟有些时候卖家也不知道,这样找个第三方也防止后续因为车况的问题发生不愉快的事情。

而及时过户是为了确保后续车辆可以正常过户到自己名下。我之前遇到过朋友之间买卖车辆,因双方时间过于紧张,所以没能及时过户。但恰巧原车主出现了一些经济上的问题,导致车辆和银行账户被冻结,车辆无法正常过户,购车款也没法退还给朋友。

所以嘛,朋友或者家人之前的车可以买,但是一定要记住找检测机构和及时过户这两点~

今日头条:坐山猪

最近在一直关注马六的瓦罐,二手车价格从5万到8万不等,老鼠哥你实话实说你觉得这个车的整体性价比高吗?选这个车有什么需要格外注意的点?

马自达6瓦罐有国三和国四两款。动力方面,与马自达6轿跑版车型一致,搭载2.3L自然吸气发动机,匹配5速自动变速箱。

目前二手车售价在6万元左右,但同年限马自达6轿跑车型的二手车售价却仅为2-3万元,价格相差一倍,动力总成却一致,听起来性价比不高,但马自达6瓦罐的销量却很好。

原因在于,有很多人有一台瓦罐车的梦想,却无奈预算不高,所以只好选择桑塔纳旅行和马自达6瓦罐这种类型的旅行车。虽然它们的动力水平不够优秀,但好在车辆外观十分优美。男人嘛,开起来可以慢,但看着我得心满意足。另外一点马六后期维修保养相对便宜,空间表现也很不错。

如果选择马自达6旅行,尽量选择国四排放标准的车型。希望可以帮助到你~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如果买一辆二手的劳斯莱斯在城市跑婚车,有前景吗?多久能回本?

二手车属于一个特别的产品,因为它‘一车一况’的特性,让这个行业别的更加纠结,因为价格比新车便宜,还是吸引了一大批拥护者,作为二手车销售需要有一颗大心脏,你需要让你的客户信任你,同时你需要有相较于新车销售更加广泛的专业知识。

所以对于许多人来说二手车销售好做又不好做,真正取决于你好不好做的是你对这个行业的认可度,如果你自己都不认可它那你如何让你的客户接受它?相反你对自己产品有着绝对的自信,你能通过你的专业为客户分析解决一切麻烦,那你做起来一定是比较轻松的。

相对于新车销售来说,二手车销售的利润就要大了很多,但同样的利润越高它所面临的问题也就越多,新车在市场上都是明码标价,对于购买新车的客户他们的关注点无非就是销售的服务和新车的优惠力度;但二手车就不是这么简单了,他们‘一车一况’的特殊性,导致价格出入会非常不稳定,客户需要关注价格、关注车况、关注各方面可能发生的问题,如果二手车销售不能给予客户很大的信任感,那他销售二手车将会成为一件非常艰难的事情,担心做不做得好是所有人都有的情绪,罗马不是一天建成,销冠也不是天生的,一名优秀的二手车销售都是一步一步成长起来的,只要你愿意去学,对于这个行业保持着最初的热爱,相信你成为一名合格的二手车销冠也是迟早的事。

关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车

按照每个周末2天你都租出去,一个月才8天,12个月100天不到,算100天!一年60万,就算你汽油是加油站送的,保养终身免费保养!坏了修理厂免费修!你告诉我三百万的车1年半回本?两年包赚?你数学老师还安好么?

我看过一个专门介绍这个的,咱们国家有个专门改装这种车子的改装厂,现在主要改装救护车一类的特种车。有国家许可证的那种,改造完能上路。好多婚庆斗都从那买改装劳斯莱斯,我记得好像是30万左右就能弄一辆。

现在的婚车生意特别好,尤其是豪车特别好租。一般在乡镇上跑婚庆租车劳斯莱斯估计快的话两三个月就回本了,生意不好半年内也能回本!我都买了三辆劳斯莱斯幻影,一辆迈巴赫,2辆宾利到村里跑滴滴,今年春节都赚了两三百块钱了!

一般二手的都是买一百到两百万左右的宾利劳斯莱斯,十月旺季还能出个十几次,平时出几次就不错了,宾利1800-3000,现在都是乱价,车也多,随随便便叫个十几台,没出去的时候给钱就跑,维修保养也贵,折旧也高,一年到头跑的累死还亏钱,少数几个可能会少赚一点。婚车劳斯基本都是带瑕疵的二手车,现在20台里面可能有一台水车,但是绝对没有可能全是水车的在开婚车,谁都想安安稳稳做生意,一台200的古斯特,如果全部用于婚庆,一年50万以上的净利润。如果还放自驾,静展,接待,巡游,那利润更多。俗话说能者多得,你有胆量花200万投资,有本事接到这么多单,那赚钱的机会就是你的!与其在网上看见劳斯婚车,就说是水车,如此来酸,还不如多动动心思把自己工作做好,涨涨工资。

这事情可以干,买个二手的幻影10年左右的大概360万,如果在三线城市用一下的话大概8000左右,因为是婚车不用买商业险,买个交强险是可以的,当然司机一定要固定,技术过关的,因为这种车扎了头车花基本看前面靠感觉,这种车新车不是说谁想买就能买的,所以,这个车保值很高,如果买到制定版还可能升值。

豪车跑婚车一部分是水车,一部分是上年份的二手车!有渠道的话生意还是不错的,平时婚庆,明星接送,房地产公司做活动经常用豪车做车展!一辆车干两年再卖掉也陪不了多少(本来就是水车二手车)

只上交强险,路边修车店,有的赚。其实跑婚庆就是要个壳子,手续齐全,能动就行啦,反正你是头车,其他车都得跟着你跑,也不需要多高的性能,低配就行了。

别说跑婚庆每个月十次,租车公司现在一台车每个月平均十天出租都难,现在租车市场不好,婚庆市场一样,没很多人花七八千租一天接亲的,真能出得起者租车钱的人,肯定身边也能借的到这车,即便借不到劳斯莱斯宾利,起码能借到BBA的高端车型吧,如果这都借不到,那你这租劳斯莱斯结婚也没任何意义。

买一辆老款,破旧也没关系,车况好就行,这样价格低。 别看一年两审,也没关系,找黄牛花不了几百。 车到手,改新款,改不了最新款也没事,比如02款改10款也行。 然后贴最便宜的改色膜,不备案的话直接改成原车色就行,毕竟老车漆面不好。 整体成本几十万就够。 当然,用宾利更便宜。

悠着点儿开,不主动发生事故买个交强险也行,平均一次50-100公里,一年也就5000-10000公里,保养费用减少了,油费也下来了。平时不接单的话严格控制车辆使用。没事开出去泡妞就当自己消费了。这样算下来还是能挣钱的。万一买到手工限量版,说不定还有升值空间都不奇怪。关键就两条,有没每年100单?有没买车的这300万?要是贷款的,万一生意不好,那就回到解放前了。亏得起才能干的买卖。

婚礼分淡旺季的,567-8910这六个月,在三四线城市,以5千到8千 能跑80单婚礼算顶上天,剩下六个月,最多能40单。算下来也就60-90万。但是人工成本不算吗?司机不需要花时间跟精力?还有联系资源? 别告诉我让新人自己开,本根不现实。自己有资源 还可以 ,靠车队,车队队长还会抽成 基本在百分之10,并且在三四线城市,当地这种车的价格3000-5000左右,不要问我怎么了解的,从事婚礼行业10多年,行业水深的很。

二手车贷款没钱照样能玩转

出场人物:夏长利,北京联拓旧机动车经纪有限公司经理,曾在公交系统工作,后应聘到联拓集团,成为专职的二手车经纪人。

调查地点:海淀巴沟村中联旧车交易市场

二手车经纪人和常说的“车贩子”有什么不同吗?

原来的旧车交易一直很混乱,完全是一种个人行为,那时干旧车收购交易的就是常说的“车贩子”。在他们手里买车,最不放心的就是出了什么纠纷马上就找不着人影了。现在应该说规范多了,开始转向一种市场行为。2000年3月,中联市场开始实行旧车交易的经纪人制度,你要想做旧车生意,必须通过工商局下属的“北京市汽车流通协会”的培训考核,获得从业资格证书才行。像这个市场是北京比较大的旧车市场,有47家经纪公司,300多个旧车经纪人,全部是有资格证的。

人们对中介的印象一直都不太好,房屋中介、留学中介都有“黑中介”,你们怎么确定自己的信用?

有的中介的确有欺诈行为,前一段媒体也有报道,包括对我们旧车中介,评价都不高。我觉得,首先是人们对中介有偏见,总认为我们把不好的东西硬卖给他们,但是旧车毕竟不是新车,而且车不同于房子,会升值,新车卖出后,使用、磨损,总是在贬值的。另外,我们也在通过自己的服务改变人们对中介的印象。比如我们公司,就刚刚推出了旧车领域的售后服务,包括卖出后保修三个月,24小时免费拖车,终身修理费八折等。

旧车生意好做吗?

旧车行比新车行复杂多了。新车只要厂家给个指导价,卖出去就能挣差价;旧车有一大堆事要做,要去查是否出过事故,是否违章,是否还有未了结的经济纠纷,要进行整体评估、定价,还要与客户协商价格,挺麻烦的。但买二手车是工薪阶层实现轿车梦的一条捷径。我看过一份资料,国外新车和旧车的交易比例是1:7,就是说每卖出一辆新车同时会有7辆旧车成交。国内对旧车消费显然没有那么大的认同感。

旧车从哪里来?

我们这家相对要特殊一点,集团是以新车销售为主的,所属的几个卖场开展旧车置换业务,买新车的同时,把旧车送来估个价,自己只用补齐差价就可以。我们一大部分的旧车都是这么来的。还有一些是零散的客户,听说了就打个电话来问,觉得合适把车送来。所以我们基本不用自己出去跑车源,但其他很多二手车经纪人还是得自己去找车的。

一辆旧车到了经纪人手里,会经过几道流程?

三道。一是对车进行美容,车身、机器、内室都要清洗干净;二是试车,看发动机是否有什么毛病,是否需要修理;三是定价,根据现行的新车价格,刨去使用年限和磨损程度,给出一个价格。

怎么给车找买主?会不会有卖不出去的情况?

知道这个市场的人挺多的,市场老有人来,我们的车就在外面场子上,看得合适了,就成交。另外也通过广告、网络发布信息。不会卖不出去,只有赚钱或赔钱之说,卖得最快的,上午拿到的车,下午就被开走;有的卖不动,会拖三五个月,那就降价卖,只是多少得赔钱了。比如这辆桑塔纳,是1998年4月出厂的,去年底我们10万元收的,因为当时新车价是18万多元,车还有七八成新,但现在,这款车新车价都掉到16.3万元,我只能降价,9.5万元,赔钱了。

靠什么赚钱?收入怎么样?

挣的就是个中间的服务费,现在整个新车市场人们持币待购的现象和新车价格不稳定的现象直接影响我们的二手车市,每成交一辆车,我们能有几百元到1000元左右的收入,就看成交量了,平均下来,每月还是能有3000元以上的收入。

干这行是不是得对各种车非常熟悉?

不能说精通吧,但我敢说一句话:摘掉“经纪人”的帽子,二手车的经纪人个个都是中级以上的汽车修理工。问我怎么练的,我只能说,物竞天择,适者生存。要在这行干,最需要的就是不耻下问,什么不知道的就赶快问。我现在对国产车基本都很熟了,款型、年代、普遍爱犯的毛病、目前为止新车的价格,可以说是烂熟于心。对进口车的了解就差一些,因为二手车还是国产的多。

会不会对来买车的人故意隐瞒车的真实情况?

基本上是如实介绍,买二手车的人也知道,不可能像新车一样好,我们的车都打开前盖儿放在那里,人家可以看机器,有什么毛病一眼就看得到。

如果来买车的人不懂车怎么办?

那我们就会一样一样讲给他听,不过生手一般会带一个懂的人一起来的。

卖主、买主、自己,说实话,考虑哪一方的利益多一些?

车主不满意,不会把车交给我们;买车的人不满意,也不会下决心来买;我们也不愿意做赚不到钱的生意,对不对?总之是想尽办法让三方都满意。

生意上喜欢和什么样的人打交道?

性格开朗的、不斤斤计较的,不喜欢那种老是抱着当初价格不放的客户。比如捷达,当初十几万元买的是没错,但现在就是新车也只有9万多元了,你不能以买时的10多万元做依据。喜欢打交道的人,用我们的行话来说,就是“比较靠谱”的人。有一次一对中年夫妇来买了一辆车,明显地不信任人,提出先付70%车款,等我们帮他们落了户再交30%。我说不行,户我肯定给您落上,但汽车是大宗商品,您不交全款我怎么让您开走。好吧,交了全款走了,没过几个小时又开回来了,还是不放心,硬要我马上给他们办过户,那天一整天就忙他一件事了。

对这个职业的发展看好吗?

北京市民对车的需求量是非常大的,二手车肯定能有一个很大的发展空间,作为一个二手车的经纪人,我希望的是二手车交易手续能越来越简化,过户的时间能缩短些,过户价格能低些,那二手车会比现在更受老百姓青睐。

(文/潘锦华)

二手车交易十几年来一直停留在个人间进行买卖的原始阶段,旧车的经营权也一直没有放开。

北京市根据实际情况,决定从放开二手车经营权入手,允许一部分个人和企业介入,合法经营。2000年3月,北京市首次允许开办旧机动车经纪公司,在指定的市场内从事旧机动车的中介活动。2000年7月,北京首家以旧车为主体的规范市场——北京中联汽车市场开业。其首推的经纪人制度,在全国得到认同并产生了一定的示范效应。消费者和经营者可在有形汽车市场之中以高透明的车型、折旧程度、质量、价格在公平、公正、公开的原则下进行交易。

很多二手经销商表示,超过40%的二手车买家可能需要贷款。贷款买二手车真的是买车的好方法,尤其是年轻人。贷款消费成为购车主流方式,有利于资金的长期规划,同时缓解短期压力。接下来,边肖将告诉骑手如何借钱购买二手车!

二手车贷款:银行和金融公司

银行贷款

申请二手车贷款最常见的方式是向银行申请贷款,银行对二手车的价格和车龄都有要求,办理的手续也比较复杂。银行在申请贷款方面也有它的优势,最大的优势就是银行贷款的利率比一般金融机构低。

金融贷款机构

金融机构处理贷款的速度和质量必须比银行高很多倍。申请人不用等太久就可以办理二手车贷款,一般能办理的额度都会比较满意。另一种方法是正规第三方平台推出的车贷业务。

二手车贷款程序:

1.消费者选择二手车后,与经销商签订购车协议,明确车型、数量、颜色等。然后携带申请材料(个人贷款申请表、购车者身份证、户口本、职业及收入证明、基本家庭状况、购车协议、担保所需文件、贷款人规定的其他条件)到银行网点申请贷款。

2.银行对用户进行征信,在贷款申请受理后15个工作日内通知购车人,与符合贷款条件的借款人签订二手车消费贷款合同。二手车贷款最长期限不得超过三至五年(贷款银行不同)。

3.申请人符合贷款条件的,银行将与其签订贷款合同及相关担保合同。

4.银行提供贷款,用户办理车险、取车。特约经销商在接到贷款通知后15天内,将客户的购车发票、付款收据、行驶证(复印件)交给银行。贷款是在客户办理财产保险手续后发放的。保险种类包括:车辆损失险、第三方责任险、入室盗窃险、自燃险等。各类保险期限不得短于贷款期限。

5.经销商交付车辆,银行贷款给经销商后,经销商将办理车辆进入、登记、车辆保险等中间手续,并在约定时间将车辆交付给买方。

贷款购买二手车过程中的陷阱:

1.“免息”≠“免费”

一些银行为二手车贷款推出了“免息、零利率”的噱头。零息贷款是指消费者在办理车贷业务时,可以不用支付利息就可以将车带回家,但同时会收取手续费、房贷等费用。申请二手车贷款时,一定要问清楚二手车贷款的手续费是多少。

2.贷款合同具有“神秘性”

一些粗心的消费者在签订合同时往往会忽略条款,最终落入违约陷阱。签订二手车贷款合同时,应注明还款方式为“等额本息等额还款”,但在银行打印的个人车贷清晰度中,还款方式变成了“增本减息”。为避免这种情况发生,消费者在购车前应仔细查看银行签订的贷款合同和经销商与购车人签订的购车合同,了解合同的整体内容,尤其是利息、月供金额、还款期限等相关信息。

3.捆绑销售很棘手。申请二手车贷款时,捆绑销售几乎是家常便饭。比如需要通过公司购买全险和精品礼包。车险可以按最高保额购买,各种附加险都可以购买增加保费,完全没有折扣。所以一定要注意这种情况,不要陷入捆绑的陷阱。

4.抵押车辆存在“问题”。

在二手车买卖中,现车主为前车主的“历史问题”承担责任并不少见。所以在二手车过户之前,一定要弄清楚有没有违规,是否在交强险有效期内,因为交强险有效期内,没有违规记录才能办理过户,大部分贷款机构是不会接受二手车被抵押作为抵押贷款的。

百万购车补贴

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