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2019宝马320i曜夜版二手_二手车20款宝马三系曜夜

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.到店实拍最强3系,2020款 330i M运动曜夜套装2.这次赢在细节 实拍2020款宝马325Li M运动曜夜套装今天小编给大家介绍的这款车是宝马3系——2020款?325i?M运动曜夜套装。外观方面,全新的2020款325Li,真的很好看,相对来看就是把M运动套装版的中网全部变成黑色,给人很顺心的感觉,同时进气格栅在整个车头的比例很和谐精美。新款宝马3采用大灯与进气格栅设计成一体的风格,加

1.到店实拍最强3系,2020款 330i M运动曜夜套装

2.这次赢在细节 实拍2020款宝马325Li M运动曜夜套装

2019宝马320i曜夜版二手_二手车20款宝马三系曜夜

今天小编给大家介绍的这款车是宝马3系——2020款?325i?M运动曜夜套装。

外观方面,全新的2020款325Li,真的很好看,相对来看就是把M运动套装版的中网全部变成黑色,给人很顺心的感觉,同时进气格栅在整个车头的比例很和谐精美。新款宝马3采用大灯与进气格栅设计成一体的风格,加上全新的矩阵灯光。车底部搭配运动包围设计,流线型的设计加重的运动的基因的凸显,同时车身侧面的线索也较为流畅,一条凌厉的腰线一直延伸至尾部,使得整车看起来又宽又大。新车车尾部的设计具有层次感,全新设计的尾灯也进行了细致的处理,使用了较为现代化的造型设计,同时背有经典的鲨鱼鳍天线。

车辆全车尺寸方面,2020款宝马3系4829*1827*1463mm,轴距为2961mm,新3系的空间参数相对来讲在同级别车中表现适中。就乘坐空间上来讲,主副驾驶的乘坐空间都很大,给驾驶员留给了腿部的活动空间,同时车辆横向空间也足够充足,让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。对于家用乘用车来讲,后排空间也是消费者非常关注的一点,3系后排的乘坐空间较为宽裕。另外此车的后备箱空间也是较为宽敞,满足日常家用也是没问题的。

在内饰方面,全新3系也算是下足了功课。环抱式的设计感,横向加金属感的设计语言,另外多角度的线条看起来不会单调,加之主配色与配置版的相结合,是的整车内饰简单干练但又不失运动。12.3英寸的仪表大屏(全系标配),10.2英寸的中控大屏,加之iDrive7的操作系统,带来了满满的科技感。

在动力方面,2020款?325i?M运动曜夜版搭载的是一台2.0T低功率版本的发动机,184马力、最大功率135kW、最大扭矩300N.m,相对来讲动力参数较为柔,但是驾驶起来比上一代更加的高级,动力的精准性以及爆发力都能满足你的驾驶欲望。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍最强3系,2020款 330i M运动曜夜套装

大家所关注的“宝马2020款3系曜夜版落地价多少钱?”下面我来为大家进行讲解:

2020款宝马3系曜夜版落地价是29--35万左右,具体多少钱落地建议到当地4S店问问,因为各地优惠不同:

1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车;

2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅;

3、搭载最新iDrive7.0系统,传统手刹被电子手刹所取代;

4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动;

5、车身刚性在材料优化的作用下,整体提升25%,乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。

这次赢在细节 实拍2020款宝马325Li M运动曜夜套装

网友们常和bmw?330i放在一起比较的是奔驰c?300运动版,同样都是标准轴距前置后驱布局轿车,也都搭载了2.0t四缸高功率版发动机。从参数上可以看到,两者动力输出参数十分接近,而bmw?330i上搭载的这台b48tu发动机拥有更强的扭矩输出和较好的燃油经济性。

要说起全新3系上这台b48tu发动机的升级之处,可能需要单独另开一篇稿件,这里简单介绍几个重点。发动机的进化无非是两个方向,其中之一是高效化,另一个是轻量化。在提高效率方面,这款发动机采用了350bar高压喷油系统、第四代valvetronic电子气门技术和分段式热管理系统,其中电子节气门可以从0.2mm到9.9mm无级变化,精准控制发动机进气。轻量化方面,这款发动机相比前款整体减重了8kg,其中曲轴减重1kg,进一步优化运转惯性。

全新3系底盘部分的特征主要有两点,第一是大量采用了铝合金材质,目的是降低车辆簧下质量,提升操控灵敏性;其次是配备了全新hrs液压回弹限制器,这种新型减震器的筒身分为两部分,第一部分筒身负责正常回弹,而当回弹范围超过17mm之后,会进入半径可变的筒身之内,形成更强的减震阻尼,吸收颠簸路面传导来的震动,并且在加速时抑制车辆抬头现象。

8速运动型手自一体变速箱口碑一直不错,能为用户带来截然不同的驾驶感受:eco模式下支持悄无声息的滑行,sport?plus模式中顶住油门全力加速,每次升挡转速指针都逼近红线。配合换挡拨片可以享受到手动挡车型那种直接的动力传导,而即使用d挡也完全不用担心变速箱会拖你的后腿,出弯时那一脚油早已有合适的挡位准备好了,对于初级赛道玩家来说友好度很高。

推荐配置:宝马3系2020款?330i?M运动曜夜套装,指导价格37.99万

为什么选择330i?它适合那些对于性能和操控都有更高追求的玩家,他们心里的终极座驾肯定是m系列,由于预算或是使用需求,这台bmw?330i?m运动曜夜套装是个理想和理性之间最佳的平衡点。

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星城车探探长认为宝马将曜夜套装赋予3系车型,是对于此代G28车型的赋予灵魂的操作,在外观方面恰到好处的黑化处理,立马就让全新宝马3系拥有出色的运动的氛围,同时在外观细节之处的明显比上一代更加精致与豪华。就从颜值来看,探长毫无疑问的会回答大家,买买买!

从前脸来看,全新一代的宝马3系设计上更加立体与柔美,让车头看上去十分饱满。相比普通M运动套装的镀铬进气格栅和同色后视镜,曜夜套装采用了黑化处理,在气质上面就更加符合年轻小伙的喜爱,闪闪的镀铬反而更显油腻。

从车头细节来看,曜夜版车型带有主动进气格栅,前保险杠下方有一颗全速自适应巡航的雷达,这个可以不是标配,需要花1.42万选装的。

这一套全LED的的大灯就无比强悍了,颜值上从上一代的犀利,转变给现在的柔和,灯腔内部设计的更加炯炯有神。另外,大灯自动开启,延时关闭这都是小儿科,自动水平,随动转向功能(并带有很强的转向盲区照明),自适应远近光(选装)这一套装备下,让全新宝马3系的大灯无可挑剔!

即使是长轴距车型,全新一代宝马3系视觉上给人一种很舒展的感觉,长长的车头以及紧凑的车尾,很明确我还是宝马里面标榜运动的那位。

哑光灰多条幅的18寸的轮毂也是属于曜夜版车型的特色,气质这一块的提升的毋庸置疑的。轮胎的品牌为普利司通。

来到车尾,整体造型从运动中偏向沉稳,最能吸引眼球的这一套黑化了的尾灯和尾箱盖上面的一条黑色扰流板。

坐进车内,给探长的第一感觉,这次宝马要赢了。标准的宝马配色,让内饰第一感官上更加豪华与细腻。另外,全液晶仪表和10.2英寸的iDrive?7.0的车机系统,增添了足够的科技感。同时银色的装饰面板,让内饰也更加年轻化。豪华、细腻、科技年轻,这次在细节的地方,真的赢啦!

M运动方向盘手感非常粗壮,就是运动风格车型的定位。另外,在方向盘两个功能区还配有指示灯,在使用全速自适应巡航车道保持时,双手长时间离开方向盘时,会闪烁提醒驾驶者。

iDrive?7.0的车机系统操作便利性和功能性方面都非常不错,唯一一点在就是语音识别能力上还需进一步加强。探长二甲的普通话,应该不太会难为它吧?可是它就是识别得不那么准。

全系标配的三区自动恒温空调,并带有PM2.5过滤装置,值得点赞!实体按键也确保了操作的便利性,座椅加热在曜夜版上是需要选装的。

另外,在台曜夜版还选装了价值1.31万元的创新套装,手势控制体统和全彩平时显示系统。探长认为手势功能在音乐的选择方式方面十分炫酷也是实用的,并不鸡肋。全彩平时显示系统,显示功能也是非常强大,车速、限速、车道保持、导航、安全提示等功能。

前排电动座椅的舒适与支撑性非常不错,坐上去非常舒服,并且可以将座椅调到比较低的位置,让驾驶者的乘坐感受更贴近车辆。

全景天窗也是个非常不错的配置,通透性和可开启面积都非常不错。

探长认为,宝马3系还是更多给予了驾驶者照顾更加全面和优秀的乘坐感受,后排乘坐的腿部空间也只能说还不错,宝马3系并没有像其他品牌为了获得更多的腿部空间数据而将坐垫缩短,牺牲后排腿部的承托性能。这点非常值得表扬。后排座椅靠背的角度略微直了一些,仅有着一丝抱怨,并无其他。

这一套2.0T+8AT的动力组合算是宝马的招牌动力组合了,325Li搭载的是中功率版本,最大马力184匹,最大扭矩300NM。官方百公里加速8.1秒。

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文章标签: # 宝马 # 运动 # 全新