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发动机故障还能跑吗,发动机故障二手车能买吗

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.今天去看了个二手车问下大家这个汽车发动机是渗油吗?算是问题吗?问题大吗?不修行吗?可以买吗这车2.请问懂车的朋友买二手车,机器大修完的车还能要吗,是不是不如没修过的车呢3.涡轮增压二手车多久不能买4.发动机大修过的车能买吗5.换过发动机的二手车可以买吗 ~有什么要注意的第一,打开车辆的发动机盖,检测发动机仓内螺丝的新旧程度是否一致,看看螺丝拆卸痕迹,查看龙门架表面是不是有修复喷漆的痕迹,仔细检

1.今天去看了个二手车问下大家这个汽车发动机是渗油吗?算是问题吗?问题大吗?不修行吗?可以买吗这车

2.请问懂车的朋友买二手车,机器大修完的车还能要吗,是不是不如没修过的车呢

3.涡轮增压二手车多久不能买

4.发动机大修过的车能买吗

5.换过发动机的二手车可以买吗 ~有什么要注意的

发动机故障还能跑吗,发动机故障二手车能买吗

第一,打开车辆的发动机盖,检测发动机仓内螺丝的新旧程度是否一致,看看螺丝拆卸痕迹,查看龙门架表面是不是有修复喷漆的痕迹,仔细检查原厂胶左右是否对称,检查是不是原装胶,龙门架上两种小圆孔是不是对称分布的。事故车在龙门架表面不平衡,有修复和喷涂痕迹。

第二,检查车辆的引擎盖,检查各个孔有无变形,原厂胶是否整齐,检查引擎盖铰链螺丝有无拆卸过的痕迹,检查胶条是不是原装的。检查各部件的新旧程度是否一致,检查翼子板内侧是否有褶皱/修复/喷漆现象,检查密封胶是不是原厂的,纹理是不是左右对称。检查纵横梁有无褶皱/修复痕迹。事故车不是原装胶,纵横梁有修复。

第三,发动机启动后,踩下二手车油门踏板时感觉反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。另外要细辨发动机声音,主要是发动机的声音不能乱,特别注意是否有细微而短促的碰击声或低沉的轰鸣声,这样的二手车决不能买。

刚才卓杰行二手车评估师为你讲解了三点检测二手车发动机的方法,希望您在买二手车时能用得上,买到一辆货真价实的放心二手车。

今天去看了个二手车问下大家这个汽车发动机是渗油吗?算是问题吗?问题大吗?不修行吗?可以买吗这车

1.走私、免税或赠与的不买:免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策,未经完税,不能销售和转让。

2.停止生产的不买:维修、配件将非常麻烦,费用也很高。哪些汽车不能买呢?

3.分期付款的二手车不买:在车款没有完全付清之前,该车在法律上并不归车主所有,买这样的车后患无穷。

4.证照不全的不买:证照是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。

5.经过改装的不买:车主未经车辆管理部门许可,随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为,都是不允许的。

6.车主有问题的不买:指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主,这类旧车往往价格便宜,但万一不小心沾上官司,得不偿失。

7.异地交易的不买:异地交易往往会受到当地政策法规的限制,日后的使用中会很不方便。

8.问题车不买:问题车是指车辆自身或车主本身存在问题,包括事故车、泡水车、翻新车等,均不能购买。尽管问题车的价格具有相当大的诱惑力,但事故造成的车身零件、框架损伤,以及水泡导致的电器设备故障,在很大程度上增加了车辆的安全隐患。

检查二手车应该检查什么?

1.观察车身

检查车身是否对称,车辆腰线是否平齐可以初步判断是否是事故车。

2. 出厂铭牌

铭牌上有车辆的多项信息,而且铭牌的位置大多都不相同,一般都会被安装在不容易被撞到的地方,如果看到铭牌有什么损坏的话,那就说明了这辆车肯定出现过大的事故。要是遇到这样的车就要仔细考虑一下了。

3. 观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致

每一辆合格出厂的车,在他的车窗和前后风挡的小标都必须是一致的,如果不一致,那就说明因为破损而被更换过。至于为什么而更换,那就一定要问清楚了。

4. 检查发动机

第一步:打开发动机舱,观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹,或螺丝是否有拧动痕迹。

第二步:观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹,螺丝是否有拧动痕迹。

第三步:观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题,则可判断有重大事故。

第四步:观察轮璇是否有褶皱修复痕迹,腻子胶涂抹是否整齐,如果不整齐则说明有修复嫌疑。

此外,还要留意登记证上发动机的号重新登记过

5. 检查车门

打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。

如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。

A、B、C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

6. 检查内饰

在车内,如果闻到一股很浓的漆味,那就说明内饰是被重新翻新过的了,通过此就可以看出来肯定是因为内饰使用过多,导致磨损严重,进而就可以看出来车辆使用较多,跑的里程数也肯定少不了的。

通过座椅看出来是不是被翻新了,可以用手按下去五秒钟,然后松手,恢复的快的则是翻新过的,如果是原车带的,恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱,坐的舒服,符合人体工程学,而后来翻新的刺激性很大,会引起皮肤的不适应。

7. 检查行李厢

打开行李厢,检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

8. 检查底盘

如果有将车辆升起的条件,还可以观察车辆底盘,前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

9. 检查离合

离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多,表明跑得越多。

10. 检查轮胎

一条胎正常使用根据不同品牌来说可使用4到6万公里,根据轮胎磨损情况判断买回去是否换台同时还可以判断车辆的里程数。

二手车销售有哪些套路

1. 虚报行情

在介绍二手车时,销售员会先试探你对车子的熟悉程度,只要他认为你不懂车时,就会把二手车行情价报高,并把低配车型说成中配车型,把中配车型说成是高配车型来忽悠你多付钱。

对策:买车之前,可以通过网络或者朋友多了解二手车行情,选好心仪的车型再进行对比和深入了解,对车辆和价格做到心中有数,不要贸然去店里。

2. 调里程数

二手车收回来后,调里程表可说是二手车商的标准指定动作,对于不懂行的人就会觉得自己幸运地买到了行驶里程短的二手车。

对策:对于3~4年的二手车,可以通过查看4S店保养记录,轮胎、刹车盘磨损,和中控及座椅老化情况来判断。

而对于超过5年的二手车,则需要查保险公司记录,或查看车子的出厂铭牌,再根据私家车一年大概跑1~2.5万公里来估算大概的行驶里程。所以当你遇见那些年份长里程短的车,可能就有猫腻了。

3. 翻新

不要被光鲜的外表蒙骗,很多二手车商在低价回收了旧车后,会根据情况对车辆进行翻新处理,比如对车子抛光打蜡,再把老化的中控台换掉,最后对内饰座椅,甚至是发动机舱都清洁一遍。

对策:仔细观察转向柱下方有没生锈、安全带全都拉出来,看看有没泥沙的痕迹(防泡水车),并检查全车玻璃是否都是原厂的。最后还要检查发动机舱车架尾箱周边等部位,是否有变形或修复过的痕迹。

4. 干扰试驾

在你试驾二手车时,销售人员总是会和你各种聊天分散你的注意力

对策:把车开到较为安静的地方听听有没什么异响,手动挡车型尽量多试各个挡位的情况,感觉离合器是否有问题。

对自动挡则可试试猛加油,有没变速箱打滑的情况出现(声音大动力弱)。试驾后,最好能把车子架起来检查一下底盘,有没渗油等问题。如果你有买车的心,商家都不愿意升起车子给你看,那车子多半是有问题的。

以上这些只是作为初步判断,想要买到放心的二手车除了自己检查仔细之外还是要到正规的渠道购买。

请问懂车的朋友买二手车,机器大修完的车还能要吗,是不是不如没修过的车呢

这个算渗油,不过这个渗油是小问题。这是怎么回事呢?这是橡胶的气门室盖垫老化了,导致机油渗出来,更换一个就好了。更换简单,费用也很低,百来块应该可以搞定。这是老车正常的现像,不影响使用。二手车这个问题可以忽略。

涡轮增压二手车多久不能买

购买没维修过的二手汽车,上路更安全些。

大修过的汽车不能买,有以下几个原因:

一、理论上说,大修完机器的车动力,和耗油方面都会差些。车用是能用,但是修过以后必然会有些缺陷。

二、既然别人要吧二手车出售,必然有出售的原因,原因自然很多,但真正的原因我们不必追寻,只要看原因是不是车的问题。需要了解哪里大修过。这是要了解的,因为现在发动机一般不大修的,若是发动机大修过建议考虑一下。

三、二手车好坏的判定是门学问,最好是请专业的修车高手陪同一起去选,因为帮人买车都只看外观有无划伤啊,外观的新旧,忽略了内部是否有问题。比如车的底盘啊,前桥、后桥,减震,护套(胶套),发动机,供油系统,制动系统等等。

发动机大修过的车能买吗

5年以上。根据查询汽车之家信息显示,涡轮增压发动机的二手车,使用年限越久故障率越高,维修成本也会随之增加,涡轮增压发动机的涡轮增压器渗油、烧机油等故障,会在5年以后出现,而且涡轮增压发动机的故障率会随着车龄的增加而增加。

换过发动机的二手车可以买吗 ~有什么要注意的

只要里面换的配件多是正常的配件,而且装配的比较好,对发动机是没有影响的。

一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配,专业的大修基本可使发动机恢复到正常的最佳状态,所以不用担心。发动机大修后需要注意冷磨要3小时以上,就是电动机拖发动机慢转动。然后热磨合2小时以上就是怠速转动。当然,一般汽修厂没有这样的功能,所以只能先怠速转两三个小时,一周内开车不要超过60,千万不要急加油和收油。

如果不是正规车最好不要买。

第一。不合法。

第二。二手车的保障本来就底还要来个换过发动机就更加不用说了。

第三。你不会看车的话很容易给人骗。

第四。换发动机可能是事故车。

第五。不安全,一般改装车都会超出车身本身设计动力。这样的车其它的部件很容易就会损坏。

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